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英菲尼迪Q50L自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,英菲尼迪Q50L已经具备了相当的吸引力。英菲尼迪Q50L的下包围棱角分明,并且搭配“英菲尼迪”标识,让车辆的前脸显得宽大,两侧凌厉的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部设计就比较简约了,宽厚看着也很扎实,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区域以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
英菲尼迪Q50L的车长4867mm,车身宽度达到了1823mm,轴距2898mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在8位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。英菲尼迪Q50L2.0T 30周年纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英菲尼迪Q50L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在21位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、主动降噪、制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、侧安全气帘、零胎压续航轮胎、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达等配置。
其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
为了更全面客观的了解英菲尼迪Q50L,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了英菲尼迪Q50L的口碑词云,具体情况如下:
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