宝马再次发力，进口的宝马X6它不"香"吗

溜背式设计整体造型非常符合国人的消费审美。在高颜值的外观设计方面，宝马X6整体的设计普通的，整个车头造型看起来豪华，两侧车灯造型颇为犀利，前后大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿整个车身的腰线来看，新车依旧是潮流的流线式车身，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上21寸的V形五辐式轮圈，让其运动气息更加强烈了。翘臀则是令人觉得既熟悉又敦实，细长的尾灯也具有一定的高级感。

这款车的内饰上，宝马X6依旧是传统家族风格，整个设计看起来豪华。配置绝对是宝马X6的强项之一，该车配备了可电动四向记忆调节的皮质真皮覆盖的方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。整个操控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

宝马X6的车长4947mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在10位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马X6xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在10位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、HUD平视显示、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、侧安全气帘、零胎压续航轮胎、车道保持、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS等)、外后视镜自动防眩目、疲劳提醒、自动驾驶辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、自动泊车入位、手机无线充电、自动驻车、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达等配置。

其中，HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解宝马X6，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马X6的口碑词云，具体情况如下：