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是什么能让它成为爆款中型车中的"三好学生"

看到全新一代英菲尼迪Q50L,线条力量感就是又焕然一新了。在外观方面,整体的设计饱满的,整个前脸造型看起来优雅,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是有运动感的轮廓,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

的内饰设计颇为大气,视觉效果大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人动感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4867×1823×1456mm,轴距也达到了2898mm,在同级别的车型中,的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1823mm,反应到车内就是横向空间还不错。2.0T 30周年纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

搭载了一台2.0发动机,最大输出功率155kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在21位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达儿童座椅接口车身稳定控制(ESP/DSC等)主动降噪制动力分配(EBD)上坡辅助刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)胎压监测LED日间行车灯发动机启停侧安全气帘零胎压续航轮胎刹车辅助(EBA/BAS等)后倒车雷达等配置。

其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

标签: 中型车

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