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11.38万以内回头率最高的紧凑型车个性当先

新车最直观的变化就是采用了全新的大溜背语言。汽车外形设计延续家族化设计理念,前脸的设计显得激进,两侧犀利的前大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从整个车身侧面来看,新车依旧是稳健扎实的视觉冲击力,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上寸的双色双五辐17英寸轮圈,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型横向发展配两个大LED灯源更显出彩,新车的贯穿式的尾灯更加惊艳。

在纯黑色的内饰方面上,这款车的打造也是非常的没得说。三幅式方向盘运动感充盈。在悬浮式的中控还有门把手等处,使用了大量的材质覆盖和包裹,摸着手感层次感十足。前后座椅包围性相对是真皮,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4640×1780×1455mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

丰田搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配E-CVT无级变速的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车车身稳定控制(ESP/DSC等)儿童座椅接口后倒车雷达刹车防抱死(ABS)膝部气囊车道保持LED日间行车灯自动驻车上坡辅助制动力分配(EBD)侧安全气帘刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)胎压监测等配置。

其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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