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菏泽车主提了大众途昂X,开了3059公里后,直言有话要说

大家好,本期车无涯和大家分享的是《菏泽车主提了大众途昂X,开了3059公里后,直言有话要说》。




我是菏泽车主,提的是2020款 改款 380TSI 四驱豪华版,裸车价格为28.28万元,落地总共花了31.80万元。




选车理由:X这款车子的外观是非常大气的,而且我也很相信品牌的口碑,这辆车整体看起来是比较运动的,溜背的设计也是很时尚的,尾箱的空间也是足够宽敞了,车里的配置科技含量也是很高的,所以我便入手了这款车,比汉兰达要漂亮多了,整体的外观设计真的很对我的胃口,整体带来的设计感是很强的,而且是大溜背的造型,既带着运动风,而且又霸气时尚,可以说是停在哪里都是很美的风景,尾部的设计也是比较精致的,尤其是下方排气的镀铬饰条,很精致。




在空间方面,X的车內乘坐空间是很大的,即使是满载的情况下,也没有压抑的感觉,后备厢的储物能力也是超强的,要是出去野外烧烤,整套用具都能够放得下,日常使用是绰绰有余了,内饰的整体设计是比较普通的,而且塑料感是有点重了,真心觉得配不上这个价位,液晶屏的尺寸不算太大,下方则是触控式的按键,操作起来还是很有科技感的,多功能的方向盘也很好用,舒适性来说座椅的填充物和设计很符合人体工学,坐上去感觉是很舒坦的,而且隔音效果也强。




在动力方面,X即使车身是庞大的,但动力表现还是很强劲的,车子的起步速度是比较快的,超车的时候也基本没有压力,而且爬坡的时候也没有那种迟缓顿挫的感觉,至少是非常平顺的,2.0T的发动机最大有着220匹的马力,峰值扭矩则达到了350牛米,匹配的则是7挡双离合变速箱,油耗来说平常都是在市区里上下班用,周未或者休息下的时候就会四处转转,油耗基本维持在10个左右,操控上方向盘轻巧灵活,转动也非常自如,由于车身有点长,可能距离的把控不到位。

最后总结:我之所以入手这款X,其实就是冲着外观去的,整辆车的外观设计大气,让我是非常满意的,如果说到不满意的地方,那么就是内饰的做工有点太普通了,而且塑料感是有点重的,但整体性价比来说,这款车有颜值,动力还强劲,开出去帅气,价格也在预期之内,整体而言性价比还是很高的,亲爱的小伙伴们,你们对于X这款车有什么看法呢?欢迎留言交流。

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