据相关报道,比亚迪将于3月2日公布预热三个月之久的秦plus配置及金融方案,可谓是千呼万唤始出来。通过这三个月来的预热,可谓是赚足了眼球。那么,你期待吗?
秦plus DM-i外观延续了家族式设计,别名小号汉。但与汉不同的是,秦plus带来了全新的比亚迪DM-i技术,DM-i技术与DM-p技术最大的不同就是前者追求经济性,后者追求性能。此前已有很多评测机构对秦plus的燃油做了测试,馈电情况下平均成绩为3.3L/百公里的油耗。若此油耗是真的,那么,同等级别的燃油车可能真遭殃了。
不过,前不久,小编去4S店看了展车,有点拔草了。令小编最不满意的地方就是仪表盘,真的看不清,真的太小了!不知道这是哪位设计师喝多了以后设计的。5英寸的屏幕,比手机屏幕还小,系统还没做可视的适配,导致一些数值真的看不清。另外还有一个槽点,后排座椅太短、太矮,坐在里面就像坐在小板凳上,长时间乘坐肯定会不舒服。还有车友表示后排高度不够,身高180的朋友坐进去直接头碰车顶。
从一开始的极想预定,到后来的期待,到看实车后略有失望。对了,告诉大家一个不好的消息,4S店销售明确跟小编说,55顶配没有360和ACC,对于新手来说,没有360是极其不方便的,自己加装360会不会导致该车的性价比降低?一切都等正式上市以后看第一批小白鼠的反馈了。
小编现在是不打算预定了,先看看第一批车主的反馈吧。各位看官有多少已经预定了的啊?集合啦