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续航超400KM,颜值犀利又独特,比得过荣威Ei5吗

很多消费者们都喜欢在这个时间段购买新车,毕竟是过年了嘛,买一款新车不仅比较体面,还能让新的一年出行更加方便。现在汽车也进入了新能源时代,各大车企对于新能源车型也是相当看重,不断推出新的车型。
面对如此繁杂的种类,消费者们也是看花了眼睛,不知道哪一台车到底适合自己。那今天就来给大家推荐两款车,长安逸动ET和荣威ei5。
1:长安逸动ET
逸动ET从外观上来看,和逸动XT风格非常相似。毕竟它的设计风格是参考逸动XT而来的。改变最大的就是前脸的中网了,格栅采用了封闭式设计,而且横向的布局也扩展了视觉效果。车头两侧的LED光源造型就像是短剑一样,非常犀利。在夜晚行驶时点亮之后效果还是很漂亮的。车身侧面的线条相当紧凑,把侧面勾勒出了强烈的运动感。腰线也很灵活,从车头慢慢上升到车尾有一些律动感。双色的轮毂看上去像飞镖一样,还是蛮符合年轻人的喜好。尾部的尾灯造型很突出,灯珠里也有着白色和红色的搭配,视觉冲击感很强。
逸动ET的内部主要走的时尚风格,看上去还是还是蛮和谐的。车内档次感在同级别里算挺好的,因为中控台上采用了软性的材质,摸上去触感也很柔软。液晶仪表呈现的画质比较逼真。平底式的方向盘也稍显运动,上面还有着凹槽的设计,握持起来更容易上手。
逸动ET在动力方面的表现也是同级别主流水准。永磁电机可以达到100瓦的最大功率,扭矩可以达到240牛。纸面数据看起来一般,不过日常使用或者中低速的情况下是没有问题的。三元锂电池位置与车身的底部,续航里程达到了405公里。
2:荣威Ei5
荣威Ei5外观方面看起来是相当有个性的,而且家族式气息也很浓厚。前脸的格栅采用倒梯形的设计,造型比较宽大。车头两侧的菱形大灯还是很犀利的,和前格栅紧紧贴在一起,前脸上横向的饰体也拉伸了观感。前包围用了L型的镀铬装饰,看起来很锋利,也给中车带来了一些视觉上的冲击感。侧面的腰线比较曲折和轮毂把动感彰显了出来。
在内饰上,荣威Ei5也延续了旧款的设计,看起来十分的干净,给人一种舒适感。对称式的设计带有一定弧度,观感更协调。三伏式多功能方向盘,盘幅和握持的手感都很合适,而且还能够前后上下进行调节。左侧能够调节定速巡航,驾驶起来操作比较方便。车内也有着大面积的皮质进行覆盖,座椅填充物比较柔软,进入车内的舒适度还是蛮高的。
荣威Ei5搭载了用磁波电机,而且是前置的。最大马力达到了184匹,动力的输出满足家用,一点问题也没有。三元锂电池纯电续航里程达到了501千米,在同级别里表现不错,高速工况的续航也能够保障。
总体看来这两款车价格虽然不高,但是各方面的表现也是主流水平。能够满足大部分家用,也不用担心续航问题。逸动ET车内比较人性化,而且用料也比较讲究。荣威ei5比较均衡,续航表现也要更好一些。

标签: 荣威 续航

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