大众又成功了，空间够大！油耗够低！价钱够低！

外观方面，大众全新高尔夫前脸采用大众最新扁平化logo，中网采用贯穿式的设计。新车两侧的大灯组与中网相连接，大灯内部使用led光源，点亮后的效果非常不错。车身侧面，新车采用流畅的线条设计搭配大尺寸的旋风式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，新车尾部造型层次感较为分明，尾灯组采用不规则设计，点亮后的辨识度超高。此外，新车中控区域大量减少实体按键的使用，贯穿式空调出风口显得十分精致，整体内饰设计更加时尚动感。

内饰方面，第八代高尔夫可以用脱胎换骨来形容，首先新车内造型相比现款要时尚了许多，悬浮式的中控屏尺寸非常大，同时物理操控区的布局也进行了调整，看上去更加简洁，同时新车还换装了全新样式的三幅式多功能方向盘、电子档杆，整体更具科技感。

长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在48位。高尔夫280TSI 双离合 R-Line型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在28位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

高尔夫搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S，在12-18万紧凑型车车型中排在37位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、车道保持、发动机启停、前倒车雷达、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、自动驾驶辅助、方向盘加热、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、手机无线充电、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下高尔夫的情况，如下图：