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换标A5还是输了!无框门带大溜背,全系标配2.0T+7DCT,少有人问

大众在国内市场上面拥有许多成名作,在轿车市场上面,朗逸又或者是迈腾帕萨特都是可圈可点的存在,在国内市场上面也拥有较高的销量。值得一提的是,其实很多消费者都难以分辨车型的外观设计,尽管其中确实有着一定的差距,但整体的辨识度其实并不算高,至少对于大部分消费者而言,确实是这个道理。在现如今年轻消费者越来越多的情况下,许多品牌开始打造年轻化车型,在这个市场上面也同样不例外,也推出了一台相当时尚年轻的轿跑的车型,例如今天要说的大众CC就是这样子的一台车型。

作为一台颜值非常高的车型,在外观上面自然没有什么问题,这台车在销量上面的表现其实并没有那么好,为什么呢?尽管外观优秀,但是车内风格又或者是价格上面都没有达到很多消费者的预期,确实是可惜。

为什么的销量不好?从车本身来讲,这台车的外观固然是不错,但是短板相对来说也还是比较大的,而且本身的价格也确实是贵了不少。那么这台车具体有着什么样子的表现?我们可以一起来看看。

外观方面,拥有着轿跑造型车身,车头的视觉冲击力较强,并且尾部也同样圆滑饱满,整台车看上去相当拉风,而且还带有无框车门,整体的档次进一步提升,尺寸表现也同样优秀,符合一台中级轿车所该有的标准。综合来讲,整体的外观设计在同级别对比之下,确实具备一定的优势,在路上也拥有较高的辨识度以及回头率,总而言之,这样子的一个外观,确实是CC的一大优势。

内饰方面,依旧沿袭原有的风格,其实并没有做出太多的调整,所以这套内饰也被众多消费者所诟病,但从实际体验来讲的话并没有太多的问题,依旧中规中矩,尾部的空间也并没有想象中的那么小,尽管是溜背造型,但也同样能够满足家用。在实际体验过程当中,车内的舒适度是没有什么问题的,而且在用料以及细节上面的工艺都是可圈可点,但可惜并没有太好的吸引力。

在动力上面,2.0升涡轮增压发动机最大功率为220马力,传动系统匹配的自然是7挡双离合变速箱,动力表现足够优秀,并且这台车还拥有非常高级的驾乘品质。在动力测试过程当中,这套动力爆发力足够优秀,而且依旧遵循了的高水准品质,整台车驾驶起来特别舒服。

综合来讲,的实力确实是不错,但可惜的是这台车的价格相对来说会偏贵,而且在这个价位上面也已经能够选择到一些豪华品牌的车型了。那么大家对这台车有着什么样子的看法呢?欢迎大家在下方留言评论。

标签: 标配

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