2月25日，2021款凯迪拉克XT5/XT6针对配置进行了调整正式上市，同时整体售价略有上浮。
其中，XT5推出6款配置，售价区间为33.27万-47.27万元；XT6推出6款配置，售价区间为39.27万-55.27万元。
相比现款车型，两车主要变化在于动力部分新增了48伏轻混系统，其余方面基本保持不变。
外观方面，新款XT5和XT6与现在销售车型变化不大，家族式的盾牌形中网和“泪眼”大灯组均很有辨识度。
其中新款XT5的大灯造型，而XT6采用了细长的造型，LED日间行车灯内嵌在前包围两侧，增强了气场。
作为美式豪华品牌，XT5和XT6均应用了符合美式风格的豪华体验设计，XT5采用“灵动空间”设计，二排可调节坐骑变纯平地板；
而XT6则提供“2+2+2”六座、“2+3+2”七座两种布局可选，进一步凸显其高端豪车的定位。
内饰方面，新款XT5和XT6设计基本相近，其中新款XT5采用了四辐式多功能方向盘，而新款XT6则采用了三幅式多功能方向盘。
新款凯迪拉克XT5和XT6将配备凯迪拉克互联科技，其中包括安吉星通讯系统，移动WIFI，同时，两车的中控屏内置了百度智能语音交互系统、CarPlay、CarLife等功能。
安全配置方面，新车配有倒车影像、驻车雷达、自动泊车、盲区监测等配置。
动力方面，两车均搭载2.0T可变缸发动机，匹配48V轻混系统，电动机最大功率为10kW，峰值扭矩为50牛·米，发动机最大功率为237马力，最大扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，同时提供四驱版车型可选。
轻混系统的加入使动力输出更为灵敏，同时平顺性和燃油经济性将进一步提升。
根据官方消息，新款XT5的油耗将降低4%-5%，综合工况油耗低至百公里7.0升；
新款XT6的油耗将降低5%-6%，综合工况油耗低至百公里7.2升。
对于一台中大型SUV来说，这个油耗完全达到了新能源汽车的标准，进一步降低了后期用车成本。
相比普通燃油车型来说，轻混版车型更加智能、环保、高效，毕竟未来是新能源汽车的天下，凯迪拉克的做法也是顺势而为。
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