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首先,整体外观方面这款宝马5系采用了年轻的设计语言。宝马5系的前脸双肾中网豪华,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸显得经典,两侧鹰眼车灯造型颇为耐看,前脸的头灯点亮后显得很有精神气。侧面的轮廓上扬的侧面的轮廓营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出宝马5系的造型。车身尾部横向发展配两个大尾灯组更显优雅,新车的尾灯更加动感。
在装饰方面上,这款车的打造也是非常的高端奢华。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹,摸着手感大气简单,配备一块10.25英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较分辨率极高,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后排座椅包围性相对宽大,能够把家人牢牢抓住。
宝马5系的车长5106mm,车身宽度达到了1868mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马5系530Li 行政型 豪华套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马5系搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在宝马5系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在14位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、零胎压续航轮胎、后倒车雷达、胎压监测、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、侧安全气帘、全液晶仪表盘、自动驾驶辅助、前倒车雷达、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系,那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的外观最满意,另外外观最满意、空间大也都是大家喜欢它的点。
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