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领动的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式力量感。领动的大面积六边形进气格栅犀利,并且搭配“现代”标识,让车辆的车头的设计显得激进,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。两条腰线上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上16寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。在翘臀部分,领动采用了很多流行的设计元素,尾灯轮廓同样有个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的金属撞色的内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感平整,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4610×1800×1450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,领动的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领动的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型采用1.4发动机,最大马力131,峰值扭矩达到211,匹配双离合变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在10位。
领动的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、车道保持、后倒车雷达、侧安全气帘、发动机启停、儿童座椅接口、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、前倒车雷达、自动驻车、方向盘加热等配置。
其中,疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。
为了更全面客观的了解领动,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了领动的口碑词云,具体情况如下:
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