领动上市，现代要放大招了，沉淀即是经典

外观的设计方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。在外观的设计方面，领动整体的设计动感的，整个前脸设计看起来非常霸气，两侧也很不错的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条依旧是现代独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上16寸的刀锋轮毂，让其运动气息更加强烈了。尾翼的尾部则是令人觉得既熟悉又有层次感，新车的尾灯设计更加锐利。

领动将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。方向盘的造型运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感饱满，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。领动配备皮质的座椅。

领动的车长4610mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领动的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。领动1.4T 双离合 炫动·旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，领动的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

现代领动搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。1.4发动机搭配在领动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在10位。

领动的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持、后倒车雷达、侧安全气帘、发动机启停、儿童座椅接口、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、手机无线充电、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、前倒车雷达、自动驻车、方向盘加热等配置。

其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害。

为了更全面客观的了解领动，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了领动的口碑词云，具体情况如下：