635
全新奔腾T77作为帅气精致紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。总体而言,新一代奔腾T77的前脸变得更加个性,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯的设计造型颇为犀利,LED头灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看,新车采用了车身侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车尾设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,熏黑式的后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
一进入装饰,内饰做工非常精湛,用料也是十分的扎实。长方形的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还带有加热功能。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较也是很好,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奔腾T77的车长4525mm,车身宽度达到了1845mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔腾T77的轴距排在20位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔腾T77的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔腾T77Pro 280TID 双离合 尊贵型采用1.5发动机,最大马力169,峰值扭矩达到258,匹配双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在26位。
奔腾T77的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、自动泊车入位、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、陡坡缓降、LED日间行车灯、流媒体内后视镜、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、全液晶仪表盘、疲劳提醒、儿童座椅接口、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、后倒车雷达、发动机启停、制动力分配(EBD)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解奔腾T77,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奔腾T77的口碑词云,具体情况如下:
内容由作者提供,不代表易车立场