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全新保时捷Panamera依旧沿用轿跑风格，细节之处又有不少改变。总体而言，新一代保时捷Panamera的前脸的设计变得更加有型，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧豪华感完美的奥迪灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条依旧是保时捷独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上21寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大尾灯更显有特点，贯穿式的尾灯同样炫酷十足，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内的上，保时捷Panamera依旧是传统家族风格，整个设计看起来动感。配置绝对是保时捷Panamera的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。保时捷Panamera配备皮质的座椅。
长宽高分别为5199×1937×1432mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。PanameraPanamera Turbo S 行政加长版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为467L，拓展容积为1455L，在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
Panamera搭载了一台4.0发动机，最大输出功率463kW，最大扭矩820Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上豪华车车型中排在3位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD平视显示、上坡辅助、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、夜视系统、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、膝部气囊、发动机启停、儿童座椅接口、胎压监测、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、后倒车雷达、方向盘加热等配置。
其中，HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera，那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的turbo，另外涡轮增压发动机、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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