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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的轮廓。总体而言，新一代BEIJING·X3的前脸的造型变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出BEIJING·X3的造型。而尾部设计还是显得比较厚重的，新车的尾灯造型更加复杂。
BEIJING·X3的内饰充满了还是相当不错与层次感。三辐式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感漂亮，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对豪华，能够把家人牢牢抓住。
BEIJING-X3的车长4325mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，BEIJING-X3的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，BEIJING-X3的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
BEIJING-X31.5T CVT 荣耀版PLUS采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到210，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在19位。
BEIJING-X3的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解BEIJING-X3，那么我们根据历史上购买过BEIJING-X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对BEIJING-X3最满意的是它的空间宽敞，另外空间大、省油也都是大家喜欢它的点。
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