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比较时尚运动的流线型设计。汽车整体设计延续家族化设计理念，前脸设计显得单调，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看，新车采用了车身侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出艾瑞泽5的造型。新车尾部造型十分帅气时尚，有向后凸的趋势，十分俏皮，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰的设计上，艾瑞泽5更强调眼前一亮和良心许多。新车还配备了奇瑞最新样式的多功能方向盘。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在11位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、自动驻车、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解艾瑞泽5，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了艾瑞泽5的口碑词云，具体情况如下：
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