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不再低调做车!采用03+同款发动机,新款领克02亮点密集

文|志明

说到领克,很多消费者首先想到的会是领克03,或者销量出众的领克06领克01,亦或是旗舰SUV领克05,而领克02似乎在领克家族之中并无多大存在感。虽说牛年开门红,领克在2021年1月份实现月销量达25501万台,但旗下的却销量平平。

看着自家兄弟蒸蒸日上,当然不会甘心。就在今年二月初,一款疑似高性能版车型申报图曝光,包括该车在内的新款系列有望在今年二季度正式上市,新增高性能版车型或命名为"+"。

年轻时尚设计,新款领克02更添家族颜值

从申报图来看,新款的外观变化还是蛮大的,新车在造型上延续领克最新的家族式设计语言,一改之前略显圆润饱满的车身形象,同时新车采用贯穿式中网并搭载两侧LED灯组,更显运动气息。此外,在立体化风格之下,新车换装了造型更为激进的前后保险杠,并且取消了前雾灯,整体给人营造更具攻击的视觉效果。

新车在车身侧面整体没有太大的变化,但是在轮毂上增加了新样式,轮眉也由之前的双色改成了与车身同色。至于车尾,新车的主要变化在于下包围与排气之上,通过分层设计来突出新车运动感,排气也由原来的双边共双出变成了双边共四出,整体感觉更显运动时尚。

车身尺寸方面,新车相比于现款有了微调,新车的长宽高分别为4458/1890/1530mm,现款的长宽高分别为4448/1890/1528mm,新车车长、车高均有所加长,在轴距方面没有变化,仍为2702mm,估计车内空间也不会有太大变化。

2.0T+8AT,动力平稳体验更加舒畅

动力性能方面,现款提供的是1.5T与2.0T两款发电机,新车同样也将搭载2.0T发动机,最大功率为140kW,与此同时,新车还申报了一款2.0T高功率版车型,最大功率为187kW,最大马力为254Ps,最大扭矩为350N·m 。传动系统方面,新车有望匹配爱信8AT变速箱,而且也将会用上+同款的适时四驱系统,将有效提升操控体验。

此外,新车还配备了较为先进的博世ESP9.3车身稳定系统,理论推重比为12.025326,理论来讲动力性能较为充沛。值得一提的是,与现款相比,新车在前侧边流、车底流、前挡坡度分流、车顶流、后扰流等风阻进行了彻底优化,降低了浮升力及下压力,以及侧风阻干扰力,使得用户在高速行驶过程中动力平稳,进一步改善用户舒适良好的驾驶体验。

追逐科技质感,相比现款更上台面

内饰方面,新款的内饰信息暂时并没有公布,但可以参考现款的内饰配置,现款全系搭载10.25英寸液晶仪表盘+10.3英寸中控屏,并支持智能语音识别系统、GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射等一系列主流功能。

在安全配置方面,现款支持智能驾驶辅助系统,其中包含全速自适应巡航系统、360度全景影像等功能。新款在内饰科技感方面不会落后于现款车型,很可能会更上一层楼。

写在最后:

虽说新款的准确上市时间并没有确定,不过可以肯定的一点是,一款继+之后的高性能版新车基本定锤,而这也将是领克品牌占领高性能紧凑型轿车之后,逐步靠近紧凑型SUV市场的一大尝试。总的来说,新款高性能版作为一台运动型SUV,在上市以后势必会受到消费者的关注,届时如若价格合理,相信会有较为强劲的竞争优势。

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