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汽车领地:2021款马自达CX-9,小众车型的生存之道

三排SUV的选择还是有不少的,今天我们带您来看一下2021款进口马自达CX-9,他也是一款三排中型跨界SUV,不过它强调的是风格和性能,而不是纯粹的实用性。当然,它放弃了一些货物空间和第三排乘客空间,以换取它迷人的外观,但如果您不需要这两个指标的最大尺寸,那么这种取舍可能是值得的。马自达的设计师还是非常敬业的。外观的确有点迷人。

2021款增加了新的信息娱乐技术,而最顶级的标志性装饰级别则通过漂亮的新格栅和绗缝真皮座椅向高端市场挺进。一个更实惠的选择是新的CX-9碳黑版,它得到了一个黑色的外观结合独特的油漆,独家的内饰和大量的设备。

与其他车型一样,2021款CX-9驾驶起来很享受,在这一领域实属罕见。

是最独特的三排中型SUV之一,其优先考虑样式和驾驶体验。凭借令人印象深刻的内饰用料和设计来拉近与豪华品牌之间的差距。在储物空间和第三排空间上却显得不足,这在中型SUV购物者的名单上似乎是重要的事情,也是其排不上号的重要原因。

无论你是通勤还是长途旅行,CX-9都能提供了良好的舒适度。这很大程度上要归功于它的平稳行驶,它在运动和舒适之间取得了平衡。更大的轮胎侧壁有助于平衡,有助于在不平整路面上提供缓冲。在内部,CX-9拥有造型优美的前排座位,提供了充足的支持,但值得注意的是,第三排非常小,不像许多竞争对手的后排那样舒适。然而,车内的静音技术非常棒,这是令人印象深刻的。

2020的内饰经过精心设计,简单而优雅。主要控制件使用方便。中控台也非常直观,可在外观清晰的9英寸信息娱乐显示屏的菜单中提供快速导航。

CX-9上下车其实也很容易,而且得益于新推出的第二排独立座椅,第三排的位置得到了很大的改善。第一排和第二排有很大的空间,但是第三排最好留给孩子们。CX-9的后排视野不像其他suv那么好,因为它的后柱很宽大,后窗在较小的一侧。

高配版以及以上版本提使用了Bose音响系统。车载互联系统与智能手机很容易就能配对,AppleCarPlay和AndroidAuto都可以兼容,开机时很快就能被识别。另外,车内还提供了六个USB接口。

所有cx-9都配备了先进的安全性和驾驶辅助设备,如自适应巡航、盲点监测、后方跨车警报、前方碰撞警告和车道保持辅助。它们能很好地应对复杂的路况,而且很少出现误报。良好的自适应巡航和车道保持工作,能给车主减轻驾驶负担。

CX-9第三排后的407L的空间对于很多消费者来说足够了,放倒座椅后的储物空间有2016L。

就其制造质量而言,CX-9绝对是领先者,尤其是在顶级Signature内饰方面。北美的CX-9基础款起价为35,000美元,略高于同级别,但它提供了更多的标准功能。它的高端价格相当具有竞争力,并且由于采用了精美的材料,均匀的缝隙和干净典雅的设计,车身油漆也不错。

CX-9对于国内的客户来说,第三排空间依然是硬伤,只不过在其他方面也许能弥补一点,就是不知道谁会买单,谁让他是小众车呢。

标签: 马自达 车型

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