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中期改款领克02推2.0T高功率+四出排气,小钢炮妥了

领克作为吉利与沃尔沃“爱情的结晶”,2017年才诞生的到现在已经有01、02、03、05、06等多款在售车型,产品布局也日益丰富。但在这些量产车型中,领克02始终是处于一个不温不火的状态,且存在感也很低。

其实之所以无人问津主要还是因为定位以及售价方面,在定位上,虽然官方给它的定位是紧凑型SUV,但更像是一辆跨界车。且在车身尺寸上,4448mm的车长完全算不上是紧凑型SUV,与同级别的CR-V相比完全就是个小个子,只是比XR-V稍大一点。

而在售价方面,现款有1.5T三缸和2.0T两种动力选择,1.5T车型的售价区间为11.98-15.38万元,而2.0T车型的售价区间为16.68-18.88万元,已经赶上了中低配CR-V的价格。另外,现款的2.0T车型最大马力仅为190Ps,其动力性能还不如CR-V的1.5T发动机。无论从哪方面考虑,的竞争力都不强。

不过随着中期改款的推出,或将改变这一局面。近日,有媒体曝光了一条关于新款投标公告的信息曝光,该车或将在第二季度上市。此前该车申报图已经曝光,在外观方面有一定调整,将增加性能版车型,或命名为02+。

从外观设计上可以看出,中期改款的并未作出太大的改动,依旧是标志性的家族化设计,只是在细节的地方做了优化,如:新车前脸中网样式由现款的双层变成了单层,新增了黑色运动套件,让整车更具运动感。

而在车身侧面,中期改款基本延续了现款车型的设计,但是车长在现款的基础上拉长了10mm,达到了4458mm,轮毂也采用了全新的双五幅式设计。

尾部造型是变化最大的地方,这主要在于将现款车型的双边共两出的排气孔布局,重新设计成了双边共四出的设计,并采用了全新的后包围设计,妥妥的性能小钢炮。

有关中期改款内饰以及配置方面的信息目前还未曝光,可以肯定的是,中期改款的会采用与领克01一样的信息娱乐交互系统,这也就意味着它的中控屏尺寸、样式都会做出相应改变。

当然,对于中期改款的来说,最令人惊喜的还是它的动力了。现款只有1.5T三缸和2.0T两种动力选择,且2.0T发动机的性能还不如市面上的部分1.5T发动机。如此动力配上合资紧凑型SUV的价格,显然有点说不过去。

而中期改款在动力上延续1.5T三缸和2.0T低功率发动机动力的同时,还将推出2.0T高功率版车型。也就是领克03+的同款动力总成,最大马力达到了254Ps,最大扭矩为350N·m,而它的命名或许也会是+。

如果说+真正开启了中国家用轿车的性能车时代,那么本次的改款02车型则有望真正开启小钢炮时代。但是在售价上,参考+18.58万元的起售价,+的起售价大概率也将不低于18万元,能否走量依旧有待商榷。

写最最后:

就动力性能来说,中期改款的2.0T高功率版车型完全可以说是同级最强动力,妥妥的钢炮SUV。通过对动力的提升让有更多的可玩性,与品牌旗下的其它车型做出区分,进一步强化了细分市场,预计在今年第二季度上市。

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