是经典复刻还是另辟蹊径​讴歌​cdx和路虎极光哪个好

通常来说生活中我们买手机、电脑、衣服等消耗品的时候都会秉承着买新不买旧的原则，毕竟新款有一种天生的魅力，在入手的瞬间会将我是抢在其他人前面拥有的快感注入心里，但事实买车并非如此，经典的车还是更有味道，工艺扎实而且稳定性更好。

讴歌CDX和路虎极光都是各自品牌旗下经典的紧凑型SUV，特别是路虎极光享尽了无数盛赞，而国产之后虽然价格低了但却因负面新闻缠身少了往日的光彩，因此在和讴歌CDX的比拼中弱了下来。

讴歌CDX是广汽Acura旗下首款战略车型，进入中国市场有近5年的时间深得一小波懂车用户的喜爱，在刚入市的很长时间里即便是没有摸清市场规则未有优惠，但是绝大多数用户都会冲着它在北美地区的名气而慕名而到4s店入手讴歌CDX。

讴歌CDX的魅力集中于其在技术上的精益求精，提供给客户汽油版（两驱车型）、CDXSPORTHYBRID、CDXMATTEGRAY三种选择，而且各个都是综合实力极强。

其燃油版车型搭载VTECTURBO1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，配备8速双离合变速器，最大输出功率达到182ps，最大扭矩达240N·m，有本田做后盾这款发动机的稳定性不用过多介绍大家也都懂。

在实际驾驶过程中，讴歌CDX在深踩油门的时动力输出从容不迫，而切换到运动模式更能持续贡献力量，动力和油门响应都非常迅猛并伴随着机械的高度运转会传递出浑厚的声音，而尾部的双边双出排气此时则发挥作用，时刻提醒着后车这是一款纯真的运动型SUV。

讴歌CDX在性能方面保持较高水准，在节能减排方面也不含糊，推出混动版车型搭载215ps的2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机，不单性能强劲而其SPORTHYBRIDi-MMD双电机混合动力系统天生的低油耗、低噪音也能充分发挥出来，从而反馈给驾驶者操控上的舒适感。

较快较迅猛的执行还需要智慧的大脑，讴歌CDX搭载了智能动力系统，提供舒适和运动两种动力模式，可根据路况随意切换，如此以来便能轻松应付不良路况。即便是新手走入不良路况场景也不必惧怕，新款CDX配备了全时自适应减震系统，可实时改变避震器的阻尼特性，保持驾乘舒适，给驾驶者和乘坐者皆都带来倍儿舒服的感觉。

为了驾驭的更自在，讴歌CDX还上新了LaneWatch盲点显示系统和抬头数字显示系统、等离子空气净化系统等功能，在安全性和舒适性放持续带来惊喜，而唯一担忧的保值率问题对于自用车的客户来说真的不必多虑，如此一款讴歌CDX所藏着的惊喜远比一步到位买人人都认可的豪华车奥迪Q2L要有趣。