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随着现在国内经济的快速发展,人们都变得有钱了,不仅是普通的衣食住行,在衣食住行方面也有了很大的提高,在旅行方面,小车已经成为许多人的代行工具,并且对于一些经济条件较好的人群,一般的品牌都已经不能满足他们的要求,另外,越来越多的年轻消费者群体涌入市场,一些运动型车也开始受到人们的关注,例如,在民用市场中,思域、菲斯塔、雅阁等车型正是凭借优秀的体育元素,才产生了现在市场上不俗气的热潮。
在高级高级高级车市场中,也存在性能车,例如,德系BBA旗下的AMG/M/RS三大性能车品牌,成为业界的模范,成为许多年轻人的梦想,当然,普通品牌也有高尔夫R、福克斯ST、三菱EVO、斯巴鲁STI等性能车,市场上也有很大的粉丝,奥迪S4是性能比较好的车,40万元以上,拥有354只原工厂马力,100公里的速度可以达到4.7S,被很多粉丝认为是性价比最高的车型之一。
说起英菲尼迪的品牌,我想大家都不太知道,作为日产的高级品牌,和丰田的雷克萨斯和本田的歌有着相同的地位,对于现在的国民来说,很多人已经开始认可凌志的高级车的地位,而且有推开奥迪晋升为顶级品牌的倾向,但是,讴歌和英菲尼蒂并没有那么轻松,被称为“长安王”和“奇瑞王”,国内市场的销售量相对低迷,这两个品牌的优良车型被市场埋没了。
今天介绍的是来自英菲尼迪的Q50,被定位为中型性能高级车,那一年在国内市场有一定的市场,只是英菲尼迪的logo和国产的长安太相似了,所以很多人放弃了这个品牌,英菲尼迪Q50是英菲尼迪根据时代制作的中型车,充分利用其爆炸力强的引擎,英菲尼迪Q50满足了买车组,现在英菲尼迪Q50也在慢慢更新,但是要引进国内最新的模型,还剩17款。
在外形上,英菲尼迪Q50和国产版英菲尼迪QX50虽然在设计上相近,但整体风格却大不相同,家人的设计风格在以前的基础上升级,英菲尼迪Q50的个性更鲜明,前灯的眼睛锐利、锐利,尾部的设计简洁大方,车体尾部,粗铬镀条连结尾灯组,两侧全部组合2个圆形排气配置,造型更动感,从整体感觉来说,英菲尼迪Q50不是西装的“暴徒”,而是一个敦厚、优雅的绅士。
中控设计缺乏特点,没有眼前明亮设计的优点,硬质塑料占了绝大多数,软材质稍少,等级低,但是,日产的豪华车型,在材质和舒适性的表现上,英菲尼迪Q50真是太棒了,这个座椅保留着日产独特的日系大沙发的质感,支持性和舒适性很好。
英菲尼迪Q50具有非常好的隔音和舒适的配置,空调的冷却效果好,效率高,隔音系统好,此外,内部还设有14个BOE的音响系统和PM2.5过滤、负离子发生器等配置,通过强化主动降噪功能,可获得与A6L相当的舒适度。
英菲尼迪Q50配备有3.5个排气量的自然吸气引擎,可以爆炸320Ps的马力数据,变速器采用了先进的七个齿轮,使动力的持久性和平顺性更加充实,油门反应及时,刹车也随之而来,不需要适应时间,如此强大的数据表明,原工厂100公里加速达到4.9S,比18辆奥迪S4的4.7S晚0.2S,英菲尼迪Q50底盘采用了一种独立的多个链接式悬架,在前两个叉架式之后,还有,旁边有稳定杆,驱动采用后驱的方式。
整体来说,英菲尼迪Q50可以说是具有悠久历史的古典性能车,17种车型的性能也很强,和奥迪S4相比,虽然有点差距,但考虑到价格方面比较好,另外,还配备了刹车辅助系统、防爆轮胎等多种安全配置,与同一车型相比,英菲尼迪Q50的价格性能比非常出色,因此英菲尼迪Q50的性价比实际上比奥迪S4还要高,豪车被拖累?品质赛比奥迪S4,百里加速4秒9。
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