宝骏再次发力，自主紧凑型车新高度

全新宝骏310W依旧沿用外观，细节之处又有不少改变。新车前脸设计配备多边形的中网，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是可以接受的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上15寸的旋风式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部设计比较简洁的视觉重心，后尾灯也具有一定的高级感。

就车内而言，宝骏310W更精致。。T型的中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对轻松，能够把家人牢牢抓住。

宝骏310W的车长4620mm，车身宽度达到了1710mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏310W的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏310W搭载了一台1.5发动机，最大输出功率77kW，最大扭矩135Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在24位。

宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全，包括了制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

为了更全面客观的了解宝骏310W，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏310W的口碑词云，具体情况如下：