是年轻人喜欢的宝骏310W自主再出好车

首先，整体设计方面这款宝骏310W采用了简约而的设计语言。总体而言，新一代宝骏310W的车头设计变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。稳重的翘臀凸显敢坚定的姿态，尾灯造型也具有一定的高级感。

来到车内，宝骏310W的内饰设计给人感觉就是简洁干练。车内方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4620×1710×1535mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏310W的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1710mm，反应到车内就是横向空间还不错。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝骏310W搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配机械自动的组合。1.5发动机搭配在宝骏310W上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在24位。

宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全，包括了制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏310W的情况，如下图：