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在外观上,宝骏310W突破了传统汽车的审美风格。宝骏310W的多边形的中网锐利,并且搭配“宝骏”标识,让车辆的前脸设计显得高级,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是宝骏独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!而尾部还是显得比较时尚的,新车的尾灯更加别致。
整个车内内饰可以说比较不错,极其运动感十足。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁大方,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较最大亮点,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝骏310W配备皮质的座椅。
宝骏310W的车长4620mm,车身宽度达到了1710mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏310W的轴距排在1位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝骏310W搭载了一台1.5发动机,最大输出功率77kW,最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在宝骏310W上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在24位。
宝骏310W的主/被动安全配置比较齐全,包括了制动力分配(EBD)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测等配置。
其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。
为了更全面客观的了解宝骏310W,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏310W的口碑词云,具体情况如下:
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