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这款车整个的车身线条设计表现称得上富有活力。汽车外观设计延续家族化设计理念,前脸的设计显得动感,两侧炯炯有神的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是最满意的整体设计,宽C柱的传统得以延续,前端采用16直径轮子,有助于突出科沃兹的造型。车尾的造型通过线条的运用,让车尾的造型的立体感进一步加强,尾灯造型同样出色,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内的,科沃兹的内饰设计给人感觉就是比较简洁大方。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感整洁,8.0英寸的悬浮式的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4474×1730×1471mm,轴距也达到了2600mm,在同级别的车型中,科沃兹的轴距排在28位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。科沃兹改款 Redline 325T 手自一体 欣耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,科沃兹的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雪佛兰科沃兹搭载1.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。科沃兹的官方实测零百加速成绩为10.9S,在5-8万紧凑型车车型中排在26位。
科沃兹的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、后倒车雷达、胎压监测等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解科沃兹,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了科沃兹的口碑词云,具体情况如下:
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