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我们首先来看一下它的车身线条。在车身线条方面,哈弗H7整体的设计犀利的,整个车头部分看起来造型大气动感,大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是完美平衡的整车外观造型,宽C柱的传统得以延续。车尾横向发展配两个大尾灯造型更显简约大气,尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。同时配备了换挡拨片,很实用。在T型中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感整齐,9.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
哈弗H7的车长4715mm,车身宽度达到了1925mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H7的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率167kW,最大扭矩385Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在11位。
哈弗H7的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、陡坡缓降、疲劳提醒、前倒车雷达、胎压监测、全液晶仪表盘、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、方向盘加热、上坡辅助、自动泊车入位、发动机启停、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下哈弗H7的情况,如下图:
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