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2月24日晚间,沃尔沃汽车有限公司(以下简称“沃尔沃汽车”)和吉利汽车控股有限公司(0175.HK)(以下简称“吉利汽车”)联合宣布:双方达成最佳合并方案。
双方将在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作,发挥协同效应,真正实现业务整合的最大价值。
值得关注的是,这一最终方案实际与去年2月提出的业务重组方案存在一定的出入。据沃尔沃彼时的公告称,沃尔沃将筹划与吉利汽车进行业务重组,重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司,并将考虑未来在瑞典上市。
图片来源:车企官方
在当晚9时半举行的联合新闻发布会上,吉利控股董事长李书福并未出席。
而对于媒体关于“合并生变”的质疑,吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦在发布会上回应称,“从上市公司、股东的角度而言,都希望最大化合作,增强竞争力,争取在汽车行业的竞争中取得领先地位。大家期待的协同效应都在这次的合作中得以体现,如果按照大家以往所想的都合并到上市公司来,必然产生很多问题,比如沃尔沃如何估值、股份稀释方案能否得到大家认同,此次合并方案避免了这些问题。”
与此同时,对于此次合并会否对吉利回归科创板带来影响?桂生悦在回应时予以否定,他认为上市公司在各个层面消除不确定因素是很重要的。“这次合作就消除了很多不确定性因素,这个方案是对当初给监管层提供的设想所做出的具体安排。”
而据透露,沃尔沃汽车未来将探索资本市场的各种方案选项。
吉利汽车 图片来源:车企官网合并动力总成新公司年底投入运营
据悉,沃尔沃与吉利此次合并方案主要包括六大方面内容。
公告显示,双方将动力总成业务合并成立新公司,重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机;双方共同开发、使用下一代纯电专属模块化架构;双方将基于各自已有的丰富研发成果和经验,共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案;双方将扩大联合采购范围和规模,降低成本;领克汽车将充分利用沃尔沃汽车海外渠道和售后网络,逐步服务全球用户;双方保持现有独立公司架构。
具体来看,双方会以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司,重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。除了继续向双方供货外,还向第三方汽车公司提供产品和服务。该公司计划在年底之前投入运营。
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