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作为比亚迪家族打造的新一代宋,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。在线条感方面,宋整体的设计修长的,整个前脸看起来辨识度非常高,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的侧脸营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出宋的造型。尾部通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,新车采用比亚迪最新设计风格和布局,整体来看非常的有质感。配置绝对是宋的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质车内方向盘。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约,8.0英寸的悬浮式大尺寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的车内座椅。
宋的车长4600mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2660mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宋的轴距排在31位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宋的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宋搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩245Nm。1.5发动机搭配在宋上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在5位。
宋的主/被动安全配置很齐全,包括了LED日间行车灯、胎压监测、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、后倒车雷达等配置。
其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
为了更全面客观的了解宋,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宋的口碑词云,具体情况如下:
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