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新款东风本田ur-v新车外观延续了现款车型的样式,前脸部分使用了更大尺寸的倒梯形进气格栅,并且还配备了多横幅银色的镀铬饰条,新车的前大灯组线条勾勒的也较为扎实,整个灯组带有一定角度的倾斜,引擎盖上两条隆起的直线提供了一定的力量感,新车的雾灯区周边装饰了x型的线条来提升立体感,梯形的进气口较为修长,同样也配备了镂空样式的中网,新车的前保险杠还是很扎实的,整车的前脸更加年轻化了。
2019款东风本田ur-v的内饰部分的变化更为明显,整体采用了黑色设计,并在多处细节加入了较多的哑光银色饰条进行点缀,看上去更加具有档次感。同时,大尺寸中控液晶屏以及三辐式多功能方向盘也没有缺席,为车内带来了不错的年轻气息。
本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。本田UR-V370TURBO 四驱 尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在20位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田UR-V370TURBO 四驱 尊耀版采用2.0发动机,最大马力272,峰值扭矩达到370,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。本田UR-V的官方实测零百加速成绩为8.0S,在18-25万SUV车型中排在20位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、自动驾驶辅助、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、上坡辅助、主动降噪、制动力分配(EBD)、手机无线充电、儿童座椅接口、后倒车雷达、前倒车雷达、自动泊车入位等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
为了更全面客观的了解本田UR-V,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了本田UR-V的口碑词云,具体情况如下:
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