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宝马Z4在外观上面的设计很好的抓住了年轻人的眼球,车子的线条感非常强烈,而且整个车子的外观看上去运动气息十足,它的前脸部分是采用了宝马标志性的双肾进气格栅的设计,并且搭配上全部熏黑的处理,看上去非常的有质感。而且它的大灯组采用的是双模组led的大灯源设计,这一点也是很让人惊喜的。
内饰方面,新一代的宝马Z4将采用与宝马3系(参数|图片)同款的设计风格。新车的座椅采用了双色拼接,并且配备了更加运动的桶式座椅,以提供更好的支撑性。此外,新车还搭载了第七代宝马idrive系统,采用了触控、语音、手势控制以及热敏按键控制。
宝马Z4的车长4336mm,车身宽度达到了1867mm,轴距2470mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马Z4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩320Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为6.7S,在40-80万跑车车型中排在8位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、自动泊车入位、LED日间行车灯、儿童座椅接口、后倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、零胎压续航轮胎、前倒车雷达等配置。
其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
为了更全面客观的了解宝马Z4,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马Z4的口碑词云,具体情况如下:
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