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首先在外观设计上，全新ur-v整体上延续了家族最新的设计语言，但在许多细节上做出了更精致的调整。最明显的，就是大灯造型，新车全系标配了led光源大灯，顶配车型支持自动远光灯、自适应远近光灯以及转向头灯等功能。
内部方面，新款ur-v整体布局延续了现款车型的设计语言，不过在细节上进行了一定调整，例如中控屏由之前的内嵌式换为了更符合当下审美的悬浮式，并且下方还采用了按键+旋钮的操作。配置方面，新车将根据配置不同提供全景天窗、led大灯、8.0寸中控屏幕、honda connect互联、驾驶模式选择、一键启动、电子手刹、自动驻车、全景影像、一键启动、自动启停等。
长宽高分别为4856×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，本田UR-V的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田UR-V的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田UR-V370TURBO 四驱 尊耀版采用2.0发动机，最大马力272，峰值扭矩达到370，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。本田UR-V的官方实测零百加速成绩为8.0S，在18-25万SUV车型中排在20位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、自动驾驶辅助、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驻车、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC等)、车道保持、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、上坡辅助、主动降噪、制动力分配(EBD)、手机无线充电、儿童座椅接口、后倒车雷达、前倒车雷达、自动泊车入位等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田UR-V，那么我们根据历史上购买过本田UR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田UR-V最满意的是它的空间大，另外空间大、空间最满意也都是大家喜欢它的点。
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