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不管旅行到哪里,凯迪拉克XT5的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。车身的线条方面,凯迪拉克XT5采用了凯迪拉克家族式轮廓造型,前格栅非常的棱角分明,两侧新颖的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是优势的流线,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的双五辐,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型通过线条的运用,让车尾的造型的立体感进一步加强,尾灯设计同样领先,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
凯迪拉克XT5的内饰整体充满了豪华与层次感。配置绝对是凯迪拉克XT5的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感触感细腻,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4813×1903×1686mm,轴距也达到了2857mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为584L,拓展容积为1634L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在25-40万SUV车型中排在24位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、车道保持、夜视系统、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、外后视镜自动防眩目、方向盘加热、自动泊车入位、后倒车雷达、手机无线充电、流媒体内后视镜、主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、膝部气囊、自动驻车、LED日间行车灯、HUD平视显示、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驾驶辅助等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解凯迪拉克XT5,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯迪拉克XT5的口碑词云,具体情况如下:
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