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汽车发展进化的脚步可谓日新月异，新能源汽车带来了智能化的进晋，5G时代的到来将会让网联化带上新高度，自动驾驶的持续研发也让驾驶级别在不断提升，而这一些列汽车变革的大方向有催生出许许多多的汽车“黑科技”。其实汽车“黑科技”始终都伴随着汽车历史的发展和演进，在这一小步一小步的叠加之下，最终也由量变形成质变。
只是我们对这种潜移默化的改变没有形成太多的感触，但是将汽车的演变放在时间长河中，你会发现汽车迭代发展的速度之快已经超出我们的预期。小到一键启动、车窗防夹、空气过滤、主动降噪，大到抬头显示、语音交互、智能空调，甚至是48V轻混技术、无级变速、空气悬挂这些汽车“大三样”的升级，不管大小区别在当时都是汽车“黑科技”的体现，也正是有了诸多“黑科技”的集合才让我们用车变得更加便捷，驾驶更加舒适和安心。
科技始终都在向前发展，只要有需求的地方就有市场，有市场自然会对产品进行不断完善，来再次提高大众的需求形成消费升级，这个过程中自然还会有新的需求被提出，厂家会多产品做出迭代来满足新的需要，这样循序往复形成正向循环，科技让我们的生活变得越来越好。而今天我们介绍的三个汽车“黑科技”也是未来汽车必定会使用到的场景，而这些汽车品牌在意识上更超前一步，可谓布局未来。
沃尔沃开发自动驾驶防晕车方案
日前，沃尔沃宣布与电子游戏公司Pole Position Production合作研究未来自动驾驶汽车防止乘客晕车的解决方案，双方的解决方案会以声音为媒介。
人之所以会产生晕车的情况，主要是人们通常通过眼睛、身体知觉和内耳来感知身体位置和运动。当眼睛所见与内耳感觉不一致时，就可能会产生眩晕感。最常见的情况就是在车上看手机，很容易让人会产生头晕想吐的感觉。而一旦自动驾驶时代到来，人们在车上查看娱乐信息、浏览新闻，都会产生晕车的状况。
面对这样的情况，沃尔沃已经开始采取对策。据悉沃尔沃的研究有两个目标，一是探索声音是否有助于减轻晕动症，二是帮助人们更加信任自动驾驶汽车。沃尔沃试验了两种不同类型的声音，一是提示乘客将要发生什么，二是提醒乘客车辆察觉到的物体，比如行人等。
据悉，沃尔沃从去年8月就已经开始进行相关的试验。在小规模的试验之后，沃尔沃表示声音提示减缓了难受的感觉，并且行驶的圈数越多，效果就越明显。沃尔沃报告称，参与者表示，这些声音有助于为即将发生的事情做准备，或“调整身体”。
大众集团研发新型移动充电机器人
大众汽车集团已开发出一种新型移动充电机器人，该充电机器人可在无需人工干预的情况下自动导航停车场，给电动汽车加电，然后返回其前哨。这有点像我们印象里的“扫地机器人”，在清扫完家里的地板之后，自己回到充电位继续充电一样。
据外媒报道，大众日前展示了一款新型移动充电机器人，它可以为人们的电动汽车充电甚至可以为用户插上电源。大众表示，这款原型机器人将可以在受限制的停车场自由行走，为电动汽车停靠的任何地方提供电力，而不需要司机争夺少数几个装有充电器的停车位。
按照大众的设想，另一种选择是让机器人为电动车可能停靠的任何地方提供动力。它转向电动汽车，带着一个“移动能量存储单元”--本质上是一个大电池组--它可以使用一个铰接臂插入到汽车上。大众介绍称：“一旦汽车充满电，机器人就会独立收集移动储能单元并将其带回中央充电站。”这一过程可以由电动汽车的司机通过应用手动触发。或配备了Car-to-X通信的车辆可以直接跟移动充电机器人系统联系、指示其将电源组带到哪里并在没有司机参与的情况下验证任何必要的支付。
鉴于许多电动汽车充电器都需要高压基础设施来改造现有结构、成本高、破坏大，所以停车场已经成为了一个痛点。而大众的策略是在这种结构内制造可移动的充电器，而这可能会简化这一过程。
现代汽车开发智能空气过滤系统
据外媒报道，现代汽车展示的Prophecy概念车搭载了一款独特的空气过滤系统，可以净化车内和车外的空气。据悉，这套系统会运用到未来新上市的车型中。
由于细颗粒物会在测量透镜上逐渐累积，普通的空气监测传感器容易出现可靠性问题。现代汽车设计了一个集成的激光传感器来测量空气中的颗粒物水平，确保系统的耐用性和可靠性。当车辆内的颗粒物浓度过高时，空气净化系统将启动，从外部吸收新鲜空气，对车内空气进行过滤，并使清洁空气在整个车辆内循环。此外，这不仅在汽车行驶时发生，Prophecy可在停车或充电状态时继续净化空气。当车内不需要新鲜空气时，经过过滤的空气会通过侧门底部的两个出口排出。
在大多数汽车中，当驾驶员或乘客想要呼吸新鲜空气时，他们会打开车窗。对于Prophecy，车窗却不用打开，通过这套空气过滤系统，乘客随时可呼吸到新鲜空气。有了这一功能，汽车设计师可以创造出更符合空气动力学的车型外观。
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