牛年春节试驾Polo plus有感

作为2016款Polo的车主，在听说2021款Polo即将在2021年上半年上市的消息，我趁着春节假期跑去家附近的4S店准备去看看最新款的Polo。到达4s店才知道，2021款还未到店，目前店内在售的新款Polo是2019款Polo plus。当我在店内看到顶配的金色Polo plus时，我还是很惊喜，跟我的老款Polo还是有很多相似也有很多不同之处。

因为疫情加上春节的关系，店内只有值班人员，基本没什么来逛店的人，在朋友的帮助下，我们跟值班人员办理了试驾手续，就把试驾车借了出来，准备深度感受一下目前的这款在售新款Polo。

我们拿到的是店内的顶配试驾车—2019款 plus 1.5L 手自一体 Beats潮酷版，金色。明晃晃的金黄色，让我第一时间想到了曾经在易车上好像看到过这款金黄色的车和故宫结合拍了一组大片。新款Polo的外观跟老款比起来，整体上还是一样简单利落，小巧可爱，但也觉得好像更加年轻有活力了。比如黑化的车顶和同样黑化的后视镜罩，还有漂亮的轮圈造型。更明显的是搭载了BeatsAudio音响系统，所以B柱上有beats的经典小红标露出，相信新款车在我们欣赏音乐的同时，能感受到各种动态音域和清晰度，让我们有更佳优秀的听觉享受。 进入到车内发现新款车还是跟老款有较多的不同。新款前排座椅采用了一体式设计显得更加运动。 8英寸智行媒体娱乐导航系统采用全玻璃屏无边框设计，还是全触控式，同时支持carplay和carlife功能，科技感十足。 配备眼镜收纳盒，盛夏储物好帮手。 后排空间感觉更宽敞了，乘坐感受比老款好。后备箱空间也更大了，比老款更能装，看来三口之家的短途旅行毫无压力了。查看参数才发现，新款和老款相比，长、宽还有轴距都加长了。 虽然是春节，但是因为我们途径商圈和桥梁，中午的车流量还是很大。好在有驾驶老款的经验，新款开起来也是得心应手。听说新款配备了AEB城市主动控制辅助系统，就是当车速低于30km/h并且处于相同方向或者静止的车辆接近后端碰撞的危险时，制动系统减小制动板块和制动盘之间的间隙。如果驾驶员未能对危险做出响应，则自动变速箱城市主动辅助系统会自动制动，以避免或者减少碰撞损失并减轻事故造成的损坏。这个功能在城市道路驾驶中，还挺实用的。原本想试试看，想着还是不要在本来就拥挤的马路上添堵就迅速驶离。 停车的时候我发现了新款与老款的不同。新款配备前后8个探头的泊车雷达，真是女司机停车好帮手。 倒车摄像头竟然隐藏在车尾LOGO圈里面，当倒车时，LOGO自动翻转，露出摄像头。

  半天的试驾下来，我对新款的Polo还是很满意的，还是一如既往的好看好开好停省油，外观内饰跟老款相比有了更多的与时俱进。老实说如果价格再低一点，能卖的更好。真的是一款买菜上下班代步的好车。