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3月6-7日南京奥体车展,20多万就能入手的进口豪华车型推荐

3月6-7日南京奥体车展,现场购车送520元油卡、青海/西双版纳双人游、全车太阳膜等多重好礼,南京奥体中心西便门广场,主流品牌齐聚,百款热门底价车型等你来。

宝马2系

宝马多款进口车型当中,较为入门的车型是宝马2系,该车型售价区间为26.38-33.98万元。目前2系有2019款和2021款在售,车型的选择很多,21款均是4门轿跑车型,而19款还有双门轿跑以及敞篷轿跑可以选择,非常适合追求个性的年轻群体。

对于这种能推出两门轿跑的车型,咱就别指望它的空间有多大了,而且后排的中央地台很高,中间真的是不大好坐人,就当是个四座车就行,并且从轿跑的定位、无边框车门的设计,就能看得出来,宝马就是希望它走运动路线。

动力总成方面,19款和21款均是搭载2.0T涡轮增压发动机,21款的最大马力和最大扭矩要比19款稍高一点,在操控方面,小麦觉得2系是比国产的1系和3系要更注重驾驶乐趣的车型,更短的轴距有助于提升车辆的操控,并且整体的底盘调校也没有过度向舒适性妥协,2系证明了宝马的前驱车也还是可以有乐趣的。

奔驰CLA

奔驰CLA。虽然只是入门车型,29.98-38.18万元的售价区间倒也并不算便宜,不过极具个性的轿跑造型,还是体现了奔驰的设计功力的,毕竟当年也有着小CLS的美誉,另外,CLA还有空间实用性更好的猎跑车型(旅行版CLA),能照顾更多消费者的需求。

奔驰CLA车型车身轴距高达2729mm,放在众多紧凑车型中,算是很可观的水平了。特别是猎跑版车型,不仅乘坐空间较之上一代有了进步,而且后排与尾厢为贯通设计,在后排座椅放倒以后,实用性更佳,装载能力,比一般的紧凑级车型好不少。

奔驰CLA 2.0T四驱版车型无论是轿跑版还是猎跑版车型,都能轻松在7秒以内完成零百加速,即便是1.3T的版本,8秒多的加速成绩也绝对不算慢了,在驾驶感受方面,CLA和2系的表现如出一辙,都是明显偏向运动的类型,转向没有虚位,变速箱换挡积极,悬架支撑较为硬朗,激烈驾驶时车尾偶尔不安分的滑动也很能彰显驾驶乐趣。

雷克萨斯CT

最后一款车型,选择推荐雷克萨斯CT200h,一款和上面两个家伙截然不同的车型,没有犀利的操控、也没有强劲的动力,它能给你的是超低的油耗、舒适的驾驶感受和省心的售后服务,21.50-28.20万元的售价也会更实惠一些。

虽然它的定位看起来很适合家用,但200h是三款车型当中空间最小的,且轴距仅有2600mm,不过由于仅有前驱布局,没有传动轴的干预,让200h的后排中央地台更低,在后排乘坐三人时,中间乘客腿部倒是不会显得尴尬,小麦觉得它对成员不多的家庭来说,算是一款不错的精致小车。

200h的发动机数据较弱,哪怕是和奔驰的1.3T相比,但CT200h是一款混动车型,只要电机启动就能立马提供扭矩爆发,虽然中后段确实欠缺爆发力,但动力比较跟脚,日常是不太会感觉到动力不够用的;它的综合油耗只有4L出头,非常省油,而且,隔音不错,舒适性好,车身也比较小,城市里开起来还挺灵活,很好驾驭。

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