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用新能源汽车跑滴滴,我相信这是很多滴滴司机都想过的事情,而且也有很多司机付出了行动。起初会用新能源汽车跑滴滴的司机,都会说两个字,那就是“真香”。因为带客的成本非常低,几乎都是纯利润,赚到的钱也比普通司机高很多。可是现在来看,那些第一批用新能源汽车跑滴滴的司机似乎开始后悔了。
我身边也不缺乏这类人,为什么会后悔,其实原因也很简单,那就是换电池的成本太高了。我的一位朋友,新车落地15万元,说实话,当初买车也的确优惠,中途保养也很便宜,出行成本也很低。这些我们都不能去反驳,可是,他现在才明白一个道理。一辆车子的安全里程就是那么多,只是看你什么时候跑完罢了。
一般来说,我们家用选择新能源汽车没什么毛病,毕竟一天也就开三十公里左右。开个七八年应该不成问题,可是对于那些跑滴滴的司机来说,哪一个不是日均300公里?这就相当于是家用车的10倍消耗,电池可不跟你讲什么老化之类的事情,都是按照充电的次数来算的,你用的多,报废的就快。
按照10倍的速度损耗,电池也就一两年的时间就差不多了。这些人一年赚的钱,估计换一次电池要去掉一大半。电池七八万一组,至于有没有优惠,那我就不知道了,不过我朋友去换的时候,并没有什么优惠,只是当初买车的时候有。假设这些人一个月纯利润在7000元左右,两年时间赚16.8万元,去掉七八万元的电池组,也就赚了不到10万元左右。
如果不换电池的话,其实一个月赚这么多钱还是相当不错的,可是现在,他们一两年就要更换电池,因为自己的损耗实在是太大了,而且,也正是因为车子是新能源汽车,所以上哪都觉得反正是费电的,比较便宜,于是去哪都要开车。所以说,这类人对于车子的损耗是非常大的。
钱没赚到多少,损耗却不小,很多司机都表示,这样下来还不如燃油车划算呢。的确,商用的话,燃油车的确是比较划算的,毕竟传统的燃油车寿命都比较长。现在只是一小批新能源汽车司机感觉到后悔,等时间到了之后,其实还会有另一批人也觉得后悔。这可不是在开玩笑,而是真实存在的事情。
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