自主品牌最受诟病的两个车标 一个口碑上天 一个销量堕地

说到自主品牌的车标，有两个最受诟病，一个是比亚迪，一个是北汽。

比亚迪用汉语拼音的开头字母做了车标，赋予了网友无限的想象空间，各种围绕“BYD”的梗在网络上层出不穷，并且口口相传。

不过比亚迪很聪明，王朝系列推出，车头更多看到的是“秦”“唐”“宋”“汉”的标识，减少了“BYD”的使用，并且凭借电动车的优势，赢得了良好口碑，尤其是比亚迪汉，都快被车友捧上了天。

再说另外一个，北汽的车标是一个“北”字的造型，但由于造型过于抽象，“北”字是没看出来，倒很像一个猪鼻子，就连北汽的销售人员都昵称自家车标为“二师兄”，与BYD相比，北汽的“猪鼻子”对品牌的影响更大，虽然北汽旗下的车型，也并没有如何的出类拔萃，但销量肯定不应该惨到这种程度，绅宝D50的月销量，只有400多辆，不可否认，“猪鼻子”车标对于销量，肯定是有影响的。

提到绅宝D50，就说说这来个车，这是与长安逸动、吉利远景、比亚迪秦同级别的车型，定位家用轿跑车型，车身尺寸4630*1820*1420mm，轴距2670mm，尺寸与热销的长安逸动PLUS相近，车内的空间表现也相差不多。国六车型的指导价从6.99万元——9.99万元，优惠在1.3万元左右，入门车型1.5L 手动豪华版终端价格5.69万元。

绅宝D50搭载的是1.5L自然吸气发动机，或1.5T涡轮增压发动机，最大马力150PS，峰值扭矩210N·m。在配置方面，高端车型配备了360全景影像，车道保持、车道偏离预警以及并线辅助等功能，在同级别中，配置不错。

北汽是大品牌，车辆质量还是有保障的，并非一般品牌可比，但就是由于有一个让人诟病的车标，耽误了车辆销售，因为国人向来对于“猪”没有什么太好的印象，都用它来形容好吃懒做的人，看到“猪鼻子”车标，第一印象就是选择绕行。

虽然北汽早已意识到这个问题，但换车标这事并非像给车辆增配减配那么简单，只能徐徐图之，现在新车已经开始搭载全新的车标，但部分经销商处，仍有未售完的老车型，这些在售的老款车型，虽然性价比很高，但依然是少人问津，销量怎一个惨字了得。