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随着90后、95后在汽车消费市场的强势崛起,年轻化已经成为所有汽车企业的共同命题。近两年上市的新车都是为了取悦年轻人的审美和喜好。在名爵的产品线中,新名爵5就是这样一款价格贴近百姓的抢眼工具。这辆车是纯粹的炫耀还是真香之作?今天,我们在一起不来聊聊9万的名爵5青奢豪享版。
始于颜值,忠于舒适
名爵5的用户大多以美观为目标。夸张的前脸和突出运动概念的滑背设计,能让年轻消费者一见钟情。
室内设计也是如此。巨大的科技感和饱满的环境感,足以从侧面提升驾驶过程中的驾驶乐趣,低廉的价格也能让人有运动的感觉。
但也可能是运动方向受力过大,名爵4的悬挂调整过猛,导致高速行驶时轮胎噪音和风噪稍高,通过减速带时会有轻微颠簸。另外,座椅材料的重点放在包裹和支撑上,因此柔软度并不理想,导致舒适度较竞争车型略有下降。在一定程度上,只能说鱼和熊掌不能同时获得,但是还是可以接受的。
乘坐空间没得挑
空间方面,经过运动造型后,名爵5的外观可能会显得“紧凑”,但在4675*1842*1473mm的车身尺寸和2680mm轴距的支撑下,内饰空间表现并没有预想的那么差。
前排空间自然丰富,而后排空间也经过了优化,所以并没有太多的空间被运动外观占据。带父母去旅行或者和同事一起去参加聚会都没问题。
但也许是为了占用空间,我们需要做出一些妥协。车内储物空间足够,但尺寸不大。扶手箱的位置也稍低,可能有些用户无法支撑手臂。行李箱的空间比较规整,但开口尺寸稍小,放置大行李有点困难。这也是对外观的妥协。
动力配置体现自主产品强势点
动力方面,豪名爵5青奢豪享版搭载了1.5T发动机,最大功率127kw,峰值扭矩275n·m,足以驱动名爵5的紧凑级。传动部分采用7速双离合变速器,具有快速换挡能力。在相对激进的调整之下,每次启动和加速都相对容易。轻触油门,即可满足大多数场景的动力需求。
配置方面,这款不足9万的车配备了360全景影像后雷达等配置,让驾驶技术不太熟练的年轻人更容易泊车。斑马智能网络连接系统嵌入车内10.25英寸中控屏下,可以实现现有智能手机的大部分功能,让出行更加便捷。
经过一系列分析,名爵5青奢豪享版是一款亮点和短板相对清晰的车型。其优势在于前卫的内外部设计,出色的空间和动力性能,而短板则是缺乏舒适性。所以如果你想展现年轻人的活力,这款车确实可以进入最终的榜单,但如果你是一个以家庭为中心的职场青年,需要多次试驾才能做出最终的决定。
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