福特全新SUV车型开售，比翼虎更大，是否能打个完美的翻身仗呢

据长安发布的销售速报显示，福特10月只销售18370台，与去年同期和上个月相比有一定的下降，福特曾经被称为长安集团的利润乳牛，但风景无限，长安福特早就成了赤字的大富翁，旗下的几个车型在市场上挣扎着，不仅没有一台销售量过万的车型，在中国卖得最好的紧凑级SUV市场中也混的不尽人意。

由于种种原因，曾经福特SUV的代表车型翼虎已从月开始销售万辆，跌到了三位数，与以前的对手CRV等无法相比，在这种情况下，福特已经决定引进下一代翼虎模型，但这次和以前不同，下一代翼虎将和现在的翼虎一样销售，前几天，这个Escape的国产实车也出现在了国内的某个地方。

虽然Escape总体上和海外版基本相同，但是细节部分有调整，例如，前格栅的内部是波状镀铬的设计，看起来更华丽，然而，前格栅提供了多种选择，例如ST-Line版本，选择更清晰的黑色设计，车灯的设计采用了福特的最新设计，虽然比较简单，但是内部的两个矩形光源还是很锋利的，白天的灯的科学技术感也很强，前台下面的围栏设计很夸张，很有运动感。

就侧面而言，Escape还是美国SUV的范本，线条的肌肉感十分饱满，看起来很厚重，集线器也进行了一定的熏黑处理，提高了年轻运动的气息，尾灯的形状很整齐，但是视觉效果很敏锐，尾灯中间是ESCAPE的英语字形，这也是目前比较流行的一种设计手法，有助于提高强制性感。

其实这辆车在之前的上海车展上也有登场过，所以有兴趣的朋友对它的外观不太熟悉，但是，内部装修的保密一直是全面的，到现在为止照片还没有流出，我们只能暂时参考国外的模特。

海外版的Escape的设计基本上和下一代的福克斯很相似，中控台造型简洁，有一定层次感，物理按钮也整齐地排列着，一眼就明白，出现浮游屏幕和全液晶仪器，车内科技氛围也很好，方向盘采用了更加运动的平底式设计，与福克斯STLINE一致，另外，限位器也采用了最新的扭转式，虽然在空间上看起来更简洁，但是对于一部分人来说，开车的乐趣可能并没有那么强烈。

但是，Escape被配置在海外版本上，有HUD的抬头显示、车线保持辅助、盲点监视系统、预碰撞制动系统、自适应巡逻及Bangamp、Olufson品牌音响等，我希望来了国内就不会将配。

尺寸方面，海外机型的宽度达到458518821742mm，轴距为2710mm，整体比国内现金大一圈，轴距也变长，即使相对于国内市场增长，内部空间也比现金更大，这也符合国人的口味，意味着比现金位置稍高。

动力方面，国产版的Escape上搭载了1.5T的3缸和2.0T的4缸引擎，最大输出分别为174马力和248马力，传动系统支持8AT变速。

新型Escape将在本月即将召开的广州车展上上市，更运动的设计还是符合消费者的审美，更广阔的空间也合乎国民的口味，在很多人看来，只不过是翼虎的换代模式而已，这样的话价值就会变，作为福特久违的新车型，制造商还是很期待的，价格是大幅度规定的，厂家对现金翼虎官降价，让路给新型Escape，这辆车的价格是哪个区间？你觉得更容易接受吗？