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奢华牌子，能说是繁多中国平民购车的追求。BBA，雷克萨斯，沃尔沃，凯迪拉克，路虎……让你有能力拥有哪些牌子旗下的某一款车型，信任你都会倍感有颜面。
很多汽车厂商也抓住了国人的这样的心理，吃力洪荒之力把自己的产物塑造成“奢华车”既视感。乃至一些车，表面看上去比奢华车还牛，分分钟有价值几百上万万的赶脚。今天咱们就来盘点，我国最出名的4款伪奢华车，信任也骗了很多人了吧！
克莱斯勒300C
克莱斯勒300C，就冲这logo这车体，开在路上一定能收获很多回头率，由于它特么老婆老婆像宾利了吧……高级大气上档次的身姿分分钟让前后车觉得是超奢华车远离300米！何况，不止外观唬人，克莱斯勒的车体尺寸算是特别耀眼，长宽高5066X1902X1488mm，轴距长达3052mm，加之这车只能以进口的方法买入，我国能见度却不高。物以稀为贵，明摆着我国全新进口价也就39.99万，却给人百万级别既视感。
不过，近40万的价格算是妥妥奔驰C的价格，我为什么说是伪奢华车呢？由于这车在美国并没在我国这样金贵，更像一部老年人代步车，日常接儿童/买买菜，浮夸点来讲：他人当桑塔纳，咱们当911。
福特F-150猛禽
福特F-150猛禽差不多是全部皮卡控心里的“Dream Car"，狂野的外观和霸气的车体真诚够man,只遗憾51万的起步价使它注定只会是有钱人的玩物。在很多国人眼中，它代表是享受户外/征服未知的美国精神。其美式肌肉/单纯越野与超强装载等种种特征，都让大量中国拥趸趋之若鹜。真的，在我国开上它，你想低调都不行。
F-150猛禽在美国一样受欢迎，纵使车市再疲惫，F系列在北美的年销量也仍旧维系百万数量级。不过呀，老美可不像国人把它捧在手掌心，更加多的人拿它像我国的五菱宏光一样特地拉货用，事实上就是一辆农用车，在中国就叫拖拉机。想想是不是有一丝丝心碎？
DS7
DS，头衔很了不得--法国总统座驾，总统都坐的车，还能不是奢华车吗？DS的法文全叫做Déesse，在法语中是「女神」的意思，被法国标致雪铁龙集团位置为「讲究策划的奢华牌子」。遗憾，在我国很多用户眼中，它仅仅是“粉墨登场”，披着“奢华牌子”的伪奢华车。
为什么作为法国总统座驾，却这样不受待见呢？首先咱们看DS7的价格，20.89万-30.99万，恕我直言，真正想买奢华牌子的人群，颜面问题肯定大于性价比，这价格显然不够长脸吧？其次，牌子力和美誉不够，咱们常说奢华牌子，有多少人能想到这样小众的DS呢？最后，产物力也不是很ok，先说内饰上尽管充满艺术感但却有一些不着调的按键策划，各类躲猫猫各类标新立异，再瞧瞧力量部分，采用1.6T 35THP发动机，最大功率133kW，事实上在这个价格区间也却不占据优势，力量一些微不够。因此说，DS7，想成为国人心里的奢华牌子，还得继续努力啊！
纳智捷大7 SUV
纳智捷大7 SUV已然停产了，可是它的经典事迹能说是“哥已然离开社会，但社会仍有哥的传说”。没错，它就是传说中的“两桶油战略合作伙伴”，不浮夸来讲：两台纳智捷大7就能养活加油站，百公里12个油还仅仅是最保守的估计。而纳智捷大7起初入市时，对自己的位置能说是信心满满，17.98万-29.30万的价格赶超途观L/昂科威等老牌合资SUV，可是纳智捷的牌子溢价远没这样高。
不过，这话是我说的，东风裕隆自己可却比不上此觉得，起初大7入市时，顺带公布了这款车的竞品，那叫震天撼地：
意不意外？好像有，哥一出场，奢华牌子里就没奔驰宝马雷克萨斯啥事了！遗憾，其他参数对标成功了没，我还没用心了解，但油耗这事，飞机都比不上您。
总结：以上盘点的四款车中，是榜样的“他人当成草在用，咱们当成宝在捧”，而另外则是“国人根本瞧不起，厂商活在自我膨胀”中。但很显然的是，这四款车型全部是榜样的“伪奢华车”存在。因此啊，千金难买心头好，购车时还是跟着自己的感觉来，不要被一些大肆宣传的“奢华”迷惑了双眼……针对这四款伪奢华车，你怎么看呢？你还晓得哪些伪奢华车？留言研究下呗～
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