搭1.3T的雪佛兰，马力165匹，肌肉感十足，能感动国内消费者？

创界的这种车型基本上属于别克昂科威GX的等价车型，差不多一样，外观、内部装饰等各方面的感受都不一样，去看那个的话，发动机、宽度、高等各方面的数据基本上非常相似，但是，创界和昂科拉GX的“性格”正是九子，各有不同。

从外观看，雪佛兰的创界采用了全新的黑色汽车标志，下面是非常明显的灰色镀铬的装饰，镀铬的左上角有RS标志，在太阳的照耀下闪闪发光，两侧有身体灯的设计，设计更加有个性，上面有LED荧光灯和方向盘，下面是前灯主体，近光是LED光源，远光灯是卤素灯，搭1.3T的雪佛兰，马力165匹，肌肉感十足，能感动国内消费者？。

从侧面看，创界RS的侧面依然保持着美形车和天生的肌肉美感，采用了很多直线，与结实的C柱和粗环形眉毛配合，被门底厚的黑色包围，充满力量感。

在装修方面，雪佛兰的装修一直有争议，使用材料的地方很多，设计不如人意，形状不符合人意等等，所以，很多人感到丑陋，但是，其中也有觉得漂亮的人，比起外表，整体的肌肉还是很有弹性的。

在整体中控制形状，我还是比较Man的觉得，一排物理按钮的操作手感很差，也很用心，和小触摸屏组合的话，使用中的触摸感很好，接下来是Type-C的接口，手机可以放在大的口和大的内存卡上。

在后排的空间里，整体感觉还可以，座位又低又短，没有特别大的包感，没有想坐的欲望，除了全景天窗之外，没有备用的USB充电口，后面的座位以4/6的比例倒下，行李箱没有那么大，所以如果倒下来的话可以扩大空间，在日常生活中使用。

关于动力，今天介绍的这款车型搭载了1.3T涡轮增压165马力串联三缸发动机，这个数据非常好，配合9AT手握一体变速器，整体属于旗舰级别配置，被通用旗下的高端车采用，不讨厌三缸发动机的朋友可以不考虑这种类型。

最后总结，从名字可以看出，创造界的位置在创造酷和探界者之间，补充市场空缺，完善产品链，我想和同一类的车型比较一下，创界的外观还是非常潮流，雪佛兰给了我一个更激进的时尚元素，更让雪佛兰的“黑领带”自身变身为时尚运动icon，那个年轻而热情的雪佛兰又回来了，没有买的价值，读了这篇文章，我相信大家心中也会有一定的理解，你觉得这辆车怎么样？请给下面的人留言。