机油加多了对爱车有什么坏的影响

对于车主来说，只要是稍微懂一点汽车知识，对机油这个词一定都不陌生。“机油”就是是保证发动机正常运转的必需润滑剂。很多时候也被称为润滑油。机油的作用就像我们统一润滑油广告里描述的一样形象：多一点润滑油，少一点摩擦。具体的来说，就说是润滑汽车里的金属件，减少机件间的摩擦。同时机油会将发动机工作时产生的巨大热量带走。

在汽车保养的过程中，会根据汽车里程数或者时间来更换、加注机油。这时要注意机油的加注量要适合，应在油尺的“低”位与“满”位之间才好。

通常在4S店给车子换机油，一桶机油通常是四L的，但是比如车子的排量在2.0以下，就用不了四升机油，把机油加到油尺标准刻度位置，还会剩一点机油。

很多车友朋友担心剩的这点机油都浪费掉，就想着干脆都加上吧，还能让机油多加一点，多撑一段时间。其实这种做法是非常错误的。

如果机油加多超出了刻度线最上线的位置，曲柄可能会浸泡到机油液里面，在发动机高速运转的时候增加阻力，车子油耗升高。另外曲柄在机油油液里面来回运动，导致里面油液带着到处飞溅，飞溅到气缸壁上就会出现烧机油的情况，甚至还会导致密封不太好的密封件出现渗机油情况，更严重还会把氧传感器甚至三元催化一块被搞坏掉。

同时汽车机油加多，曲轴箱油位过高，易造成发动机负荷增加，影响动力。还会造成发动机内部压力增加，从而导致发动机密封件的损坏，其中包括曲轴前后油封，油底壳垫，罩盖垫，凸轮轴油封等。时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。当发现机油油位超过油尺上限时，需要及时排放至正常油位。

机油加多了不行，但是加少了行吗？我把一桶机油放到两辆车里，是不是也是可以的？还很节省成本。

统一润滑油提醒您，机油加少了，也是不行的。机油加少了，初期通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是靠曲轴飞溅润滑的汽车零部件，极易造成磨损加剧甚至损坏。

汽车机油量随着使用再次降低，会造成更多的部件损坏。常见的比如缸筒，轴承，凸轮轴等内部润滑的部件都可能造成损坏，进一步损害车子性能，造成上路风险。

所以，统一润滑油提醒您，在加注机油的时候，一定要注意油尺位置，不多不少适量最好。安全用车，守护您的行路安全。