2021年迷你库珀S Countryman：更强大的宝马X1

中年改头换面使最大型的Mini焕然一新，内部进行了一些升级

名为Mini的汽车应该有多大？对于Countryman，我们会说很大。如果您还不知道，Mini品牌自2000年起就已由宝马集团拥有和运营，而Countryman是该品牌生产跨界SUV的代表。

它实际上是BMW X1，顶部的皮肤完全不同，您在这里看到的汽车是Countryman的设计可以追溯到2017年的中年更新。

现在的外观在视觉上略显张开，与当前的设计趋势似乎已经厌倦了圆滑，轿跑车般的外形以及设计师不断依赖“运动型” SUV（就像它们是宇宙的新救星）一样。

Countryman的改型前进气格栅负责了大部分前端的大胆外观，此处驱动的Cooper S变体是该车的运动版，配备2.0升涡轮汽油发动机，前轮驱动能力为178马力。由于需要符合欧洲排放标准，因此它实际上比以前的版本要强大一些。

现在，十年前，这样的动力仍然可以转瞬即逝，但是如今，坦率地说，这是一辆大陆汽车上漂亮的行人。但是，尽管Countryman尺寸较大，但它仍然是一名敏捷的装卸工，具有相当直接的转向能力，并且从方向盘后部得到了很好的反馈。

任何一辆汽车的运动型变型，都不仅仅是简单地通过大引擎来增加动力，还在于其通过增加的悬架组件和制动功率来处理自身的方式。

在这些方面，尽管库珀S Countryman的高度和重量很重，但它们仍然在正确的方框中打勾。它不像普通的Cooper S掀背车那样敏捷，但是比简单的电动车还高出许多等级。

不过，在标准的“驾驶”模式下，货架变速箱的变速箱感觉很懒，似乎将燃油经济性放在所有其他方面。如果您打算快速超车，则将变速杆拉到运动模式可以解决问题，并且将中控台上的驾驶模式选择器开关弹到运动模式，也可以使汽车进入最大攻击模式。

这是一种非常实用的汽车，可容纳五人，大型后备箱带有用于后保险杠的漂亮的折叠式长椅垫，以及许多巧妙的隔间，可将杂物存储在机舱内。

这就是大多数可以在这辆新车上找到的更新的地方。转向柱上的旧标志性圆形仪表盘已被多功能仪表显示器取代。

乍一看，它看起来完全是数字化的，但实际上是一个巧妙的混合设计。小巧的5英寸中央嵌入式屏幕是高清数字屏幕，但两侧的半圆形表盘（位于燃油表和速度计旁边）是背光模拟项目，旨在看起来像数字景观的一部分。

圆形的大型中央触摸屏可以显示所有常规的导航和娱乐信息，并且现在具有更多的Mini Connected应用。使用该界面需要学习，因为许多选项都埋在几层菜单下。

考虑到跨界SUV的热潮目前正在全面铺开，这种产品应该在纸上卖得很好，例如，新型丰田Harrier更大，价格便宜。或者，如果您真的必须购买大陆车，那么七座梅赛德斯·奔驰GLB 200可以为您提供更多的空间，而无需支付额外的费用。

也就是说，它仍然比同尺寸的BMW X1 sDrive 18i便宜和强大。

如果您不是运动型发动机，那么还有Cooper Countryman降低了档次。

就其现状而言，Cooper S Countryman是一款占据有趣位置的产品。这不是传统意义上的豪华跨界SUV，也不是发烧友的汽车，而是更多的造型练习，在这种情况下也非常实用。

迷你库珀S Countryman

引擎1,998cc，直列4，涡轮增压

力量178hp在5000-6000rpm

扭力280Nm在1350-4600rpm

变速箱7速双离合

0-100公里/小时7.4秒

最高速度225公里/小时

燃油效率5.9升/ 100公里