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路虎，卫士，是品牌目前没有车型可以超越的“天花板”。原本用于军方的路虎卫士，以方正的造型，强悍的越野性能，一度成为了富豪们的大玩具。在2020年，路虎卫士也成为了最具期待性的车子，只是TA的“归来”让你觉得没有了之前的原汁原味，更像是一款专门为了城市而生的代步车子。这是不是意味着，曾经活在你心中的那个路虎卫士不能再回来了？不，TA真的回来了，这才是最漂亮的路虎卫士。
路虎卫士Works V8 Trophy限量版正式发布，新车只有25台的限量版。，有90短轴和110长轴可选，起售价格195000英镑，约合173.2万元人民币，目前可以通过“路虎Clsaaic”直接订购。
最经典的路虎卫士，就是在2012年到2016年之间的经典卫士Works V8版本。为了还原经典，在车身上采用了Eastnor黄和Narvik黑进行双色涂装，一看就是最适合野外的生存车。方正，造型一点都不圆润，这也与前进气格栅中间“LAND ROVER TROPHY”的字母完全契合，能够彰显自己不一样的身份。为了更适合越野，外防滚架、车顶行李架、副油箱、前绞盘、LED高亮度射灯、16寸的轮毂和带有前后扭矩分配的中央差速器等装备，进一步证明这款车在野外强大的生存能力。
内饰上的路虎卫士Works V8 Trophy也走起来现代风。双辐式造型方向盘、机械指针式仪表盘和中控的时钟走的是复古风，但是黑色的钢琴烤漆中控台，金属质感的电子档杆以及Recaro运动座椅，绝对是时下才有的新鲜物件。
动力上的Works V8 Trophy也是“功勋卓著”，5.0L自吸V8发动机，最大功率405马力，峰值扭矩为500N·m。传动方面匹配的是来自于ZF的8速自动变速箱，还有机械式的四轮系统。新车还配备了自带卫星导航的路虎“Classic Infotainment”系统，在手动档杆调整高/低四驱模式之下，这套系统也让深度越野来得更加安心。
鬼斗车观点：这是一款一眼就爱了的车子，真的很MAN，够复古，够野性，够澎湃。这才是路虎卫士应有的味道，这才是路虎卫士最初的样子。虽然TA很贵并且限量25台，但估计只要开售，那也是分分钟售罄！
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