奥迪用轻度混合动力总成，更多的安全性和技术更新其在澳大利亚的Q5系列
奥迪Q5在澳大利亚和国外都具有举足轻重的地位，并拥有奥迪最受欢迎的SUV的头衔。到2021年，中型Q5范围已通过更新的传动系统，适度的造型更新和急需的内部大修进行了抛光。最后的执行是令人信服的，强化了Q5的明确吸引力。
如果您喜欢豪华SUV，那么可以肯定地说，奥迪Q5无需介绍。
自从2009年问世以来，德国汽车制造商最受欢迎的SUV车型Q5一直是销量宠儿。实际上，两代人共售出了38,000多辆Q5。
这使我们进入了翻新的2021年奥迪Q5。搭载更多技术，轻度混合动力总成和新颖风格的Q5，主要通过BMW X3和Mercedes-Benz GLC更新其战斗力，同时还试图抵御沃尔沃XC60，Lexus NX和Jaguar F-PACE。
奥迪曾经是澳大利亚最畅销的中型豪华SUV，最近已经落后于第四。更新后的模型可以帮助它恢复到那些崇高的高度吗？
2021年的奥迪Q5将于明年晚些时候与更轻巧的Sportback衍生品一起加入，随后是全电动e-tron和高性能RS版本，某些车型的价格将上涨4000美元以上。
总而言之，共有7种型号，包括2种柴油发动机选件（40 TDI或50 TDI）和1种汽油（45 TFSI），它们均与轻度混合动力电动汽车（MHEV）技术一起使用，以提高性能和效率。
除了外观时尚的新设计外，新款奥迪Q5还配备了经过改进的LED大灯和单框格栅设计。
现在的价格从52,900美元起，加上入门级Q5 40 TDI quattro的公路成本–与它所替代的型号相比，高出2000美元。入门级Q5 45 TFSI quattro汽油起价为55,600美元。
在所有产品系列中，标准功能包括日间行车灯（DRL），皮革座椅装饰，三区气候控制，LED车厢照明和10.1英寸数字仪表盘。
标准安全功能扩展到具有行人检测，车道辅助，后方交叉交通警报，驾驶员注意警报，八个安全气囊等的自动紧急制动（AEB）。
入门Q5车型错过了自适应巡航控制系统，停车辅助系统，360度摄像头和其他车型上提供的加热/折叠后视镜的功能，但根据型号的不同，价格可能在$ 1769至$ 2300之间。
在技术方面，奥迪表示，第5季度购车者可以选择“世界第一”的交互式数字OLED尾灯，带有2.0米的接近警告，当过近行驶的车辆出现一系列闪烁的灯光。
OLED（有机LED）还会根据SUV处于哪种驾驶模式来更改设计。
运动版40 TDI和45 TFSI的标准设备，后者在这里进行测试-包括20英寸合金轮毂，360度摄像头，自适应巡航控制系统，加热的Sport前排座椅，全景天窗，停车辅助系统和10扬声器音响系统。
2021年的奥迪Q5提供12种外部喷漆颜色和4种内部颜色选择。
在引擎盖下
销量强劲的奥迪Q5 40 TDI和45 TFSI变体分别配备2.0升四缸柴油和汽油发动机，并与七速双离合器S Tiptronic自动变速箱和相同的quattro全轮驱动技术配对。
入门级四缸涡轮柴油发动机的功率提升了10kW（现在为150kW / 400Nm），可提供7.6秒的0-100km / h声称和5.4L / 100km的综合燃油效率等级。
同时，Q5 45 TFSI的动力传动系统发出183kW / 370Nm的动力，相当于6.3秒的0-100km / h冲刺和8.0L / 100km的经济性。
将于3月开始生产的旗舰50 TDI变种采用奥迪的210kW / 620Nm 3.0升涡轮增压柴油V6发动机提供动力，加速时间为5.7秒0-100km / h，可返回6.8L / 100km。
该发动机与8速Tiptronic自动变速箱配对，该自动变速箱通过具有自锁中央差速器的奥迪quattro系统向所有四个车轮发送动力。
所有奥迪Q5车型均配备两个轻度混合动力系统之一，该系统包括一个小型锂离子电池和一个起动发电机。人们认为，在低于22 km / h的速度下，发动机会关闭以节省燃料（通常在向上拉起休息时），并且在55 km / h至160 km / h的惯性行驶情况下也可以暂时关闭。
总而言之，该系统可节省燃油约0.3L / 100km，这与quattro全轮驱动系统在滑行期间将驱动力分配给前轮的能力相同。
精通技术
在更新墨西哥制造的奥迪Q5时，这家德国汽车制造商还解决了其前任最引人入胜的陷阱：机舱技术。
最重要的是，经过改装的内饰拥有一个12.3英寸的信息娱乐触摸屏单元，带有无线Apple CarPlay和有线Android Auto，以及数字广播，双蓝牙连接，四个USB插座和无线充电“电话盒灯”。
而且，是的，有时对准的中央旋转拨盘不再可用。
据制造商说，在其他地方，虚拟座舱数字仪表板现在可以显示更多信息，并可以无缝集成以实现智能手机镜像和更好的手写功能。
所有2021年Q5均配备奥迪connect plus功能，可提供实时路况更新，天气状况，燃油价格，停车信息等。
这家德国汽车制造商表示，myAudi智能手机应用程序支持其他功能，例如远程锁定/解锁，服务请求等。
登机时，机舱的执行更具说服力，可提供更多的杂物存储和现代感。奥迪中央旋转表盘的拆卸释放了更多的零散物品，从而补充了现有的海绵状门袋和敞开的书橱。
与以往一样，奥迪Q5的主要吸引力之一就是空间，它为家庭提供了充足的空间-尤其是其4.6米长的空间。
后排座椅提供了一个全方位的空间，尽管传输通道很笨重，但可以在长途旅行中愉快地容纳一对成年人。也欢迎使用后部通风孔和两个后部USB端口（整个机舱总共四个）。
同样，宽敞的温室（用于向外观看）和两个ISOFIX子固定点的安装使其适用于小孩。同上520升行李箱，它足够大，可以容纳几个全尺寸手提箱或名牌婴儿车。分开折叠的后排座椅将这个空间扩展到1520升。
就乘客舒适度而言，唯一需要注意的是，后座提供有限的靠背角度和调节功能，除非您选择了价格为$ 1690的舒适套件，以解决此问题，并增加了带有记忆功能和自动进/出功能的电动可调式转向柱。
中间地带
如果宝马X3是中型豪华SUV细分市场中的运动型拥护者，而梅赛德斯-奔驰GLC是更舒适的选择，那么可以将奥迪Q5视为中游产品。
在城市，挑战性和开放性道路的混合中，Q5的道路平衡感令人着迷，同时还通过关键控制提供了强大的反馈水平。
它不会像X3或更多的保时捷Macan那样亲密或吸引人地传达公路上的细微差别。取而代之的是，尽管它的长度为4.66米，宽度为1.89米，但它仍易于与车辆行驶并进行导航。得益于轻便的转向和强大的视野，城市内的机动性，紧凑的停车场和棘手的掉头都是小菜一碟。
对于所有的市场宣传，奥迪的新型轻度混合动力发动机系列也与Q5完美匹配。入门级涡轮增压汽油和涡轮增压柴油可以说是您需要的所有发动机，可为通行道路速度，可及的扭矩和固有效率提供无缝通道。
像以往一样，起步时七速双离合自动变速器稍有犹豫，但超出这一点，将保留有形的，可用的动力。
汽油发动机的183kW功率从高至6000rpm时发出声音，这也等同于中等的中档和精巧的高端。
同时，柴油虽然不能在低速下提速，但仍然为那些经常遇到乡村行驶的人们提供了一个相关的和有吸引力的选择，在这一点上，它的5.4L / 100km的行驶距离遥不可及-大约在1000km范围内，要谦虚地说。
无论选择哪种发动机，Q5都能平衡舒适性和性能要求。骑乘和搬运有一个运动前提，但绝不会损害彻底的舒适感：身体可以很好地控制击球者的不完善之处，并且可以沉稳地摆脱较大的起伏。
形式真实
尽管奥迪Q5不再是最畅销的中型豪华SUV的桂冠，但梅赛德斯·奔驰GLC去年才超越宝马X3，但最新的更新却成为了销售冠军的全部杰作。
新鲜的信息娱乐系统和轻度混合动力总成都是受欢迎的补充，并且与以往一样，它们以智能且低调的方式进行了集成。
确实是典型的奥迪。
2021年奥迪Q5 45 TFSI quattro Sport
发动机： 2.0升四缸涡轮汽油发动机
输出： 183kW / 370Nm
变速箱：七速双离合自动
燃油： 8.0L / 100km（ADR组合）
CO2： 182克/公里（ADR综合）
安全等级：五星级（ANCAP 2017）
