统一刹车油，只做行业专家

面对市场上非常多对于刹车油的疑问，统一润滑油不止一次想要告诉消费者对于制动液，也就是刹车油，还是要多多的注意与关注。

专业的统一刹车油制造商，不单单想要卖产品，更想做的是为老百姓甄选出好的刹车油。但经过这么多年的努力，消费者在提到统一刹车油时，都会竖起大拇指，认准了这个行业的专家。

这次跟踪中，统一刹车油给了我们很多新的信息量。

统一刹车油，只做行业专家

对于刹车油的属性更加肯定是采用液压制动系统车辆中的液态介质，刹车油会填满整个液压系统，是力传递的介质，工作压力一般为2MPa，高的时候会达到4-5MPa。

当制动液使用一段时间后，会出现沸点降低，从而导致氧化变质，所以一段时间后需要更换刹车油。

统一刹车油在告诉我们信息的同时还指出，制动液本身是有稳定的压力油，但会吸收空气中的水分。这时候就会比较拧巴，制动液压系统需要在工作时与系统外的大气相同，会有通气口在油壶盖上，当下雨了，洗车时盖上的水分没有及时处理就会被吸收，当制动系统工作时，高温下的水分转化成气体，刹车的功能就降低了，所以这也就是为什么要定期更换刹车油的道理。这个信息是目前为止最正确的解释，这个信息的传递也是统一刹车油一直在做的事情。

在后来的聊天中，统一刹车油还给出明确的何时更换刹车油的知识点，其实很多车友多年都不会更换刹车油，甚至车报废了都没有更换过，但刹车油是有寿命的，当雪天、雨天路况非常复杂的时候，不知道下一站会有怎样的事情发生。

虽然目前没有明确的更换刹车油的时间，但刹车油是需要更换的，不能马虎，怎么更换要根据自己车使用的时间、出行的频率，走的路段与地区来定夺，每个车都有自己不同的更换周期，如果真的要给个时间的话，统一刹车油的工作人员还是建议在2-6万公里去更换一下，当然这其中包括了摩托车车主。不要等到刹车油颜色非常深了后再去更换。

统一刹车油，只做行业专家

更换时，要看准DOT号数，统一刹车油的专业规格标准，在这统一刹车油作为行业专家给出一个小诀窍，不知道如何选择刹车油不要紧，在上泵油壶盖子上，厂方就会标注此辆车的刹车系统的用油标号了。一般常见的标号为DOT3-DOT5，这区间的刹车油是正常的规格标号。

其实很多车主都不知道刹车油的牌子，统一刹车油这些年也在慢慢向大众告知统一的刹车油性能与品质的优良，希望大众消费者可以通过统一刹车油的不断科普对刹车油重视起来，保证自己生命安全，也为自己的爱车贡献一份安心。

统一刹车油也在不断的改进与更新，相信未来的路，统一刹车油还会陪伴大家一直这样走下去，走的更远，走的更好。