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五菱荣光新卡“拉货王”对长安X5“跨越王”,谁更亲民?

021年征途漫漫,惟有奋斗。一些有条件的地区对购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,和对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴,货车仿佛又看到了新的希望。今天推荐两款货车都是发家致富的能手,五菱荣光新卡号称“拉货王”, 长安跨越王X5号称“跨越王”,到底谁更能“装”,让我们一起来看看吧!

:市场指导价4.98-5.28万元

作为一款微卡车型,凭借较高的性价比以及亲民的售价一直得到了消费者的认可和关注,一直是货车市场的主流产品。

外观方面,外观整体造型沉稳大气,车前脸采用简单的线条勾勒的熏黑中网设计,看起来动感时尚,尾翼部分中规中矩,货车就是货车,不花哨。

车身尺寸方面,整车长宽高为5220mmX1760mmX1900mm,轴距为3350mm。前轮距和后轮距均为1519mm,作为小卡尺寸完全够用。

内饰方面,延续了五菱家族的内饰设计风格,车内以棕色为主色调,看起来大气沉稳。车内中控台设计简单,提供收音机功能。此车全系标配了EPS电动助力转向系统,为消费者提供了轻松的驾驶感受,这一点上看,颇有诚意。

动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机和1.8 L自然吸气两款发动机。1.5L自然吸气发动机最大马力107Ps,最大功率79kW,最大扭矩145N·m。1.8 L自然吸气发动机,分为国V和 国VI两种版本。其中国V版最大功率为98kW,最大马力为133Ps,最大扭矩182N·m。其中国VI版最大功率为92kW,最大马力为125Ps,最大扭矩180N·m。传动方面匹配均5挡手动变速箱。供油方式为多点电喷,此车最大功率转速为5600rpm。

悬挂方面,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为整体桥式非独立悬挂,作为货车的配置完全在可以接受的范围内,大家可以放心购买。

长安跨越王X5:市场指导价5.20-6.52万元

长安跨越王X5的前脸可以看到它是一个标准的比较老派的微卡造型,但是它的长度已经达到了5.99米,干的是轻卡的事!它的外观还是常见的微卡造型,有一个远近光灯的设计,它的近光灯带了透镜,它的雾灯布局在了保险杠的上方。中网是一个类似于蜂巢状的造型,上面还有一个长安的经典车标。

车身尺寸方面,整车长宽高为5690mmX1850mmX2125mm,轴距为3600mm,车身尺寸比要大一些,有一定的优势。

长安跨越王X5的侧面。如果不看后面的货箱,前面部分特别像面包车的前端,整线条使得这个车身更加好看。货箱部分,这款车的货箱做到了加大加宽,它的整个长是3.15米,宽是1.78米,高度是3.8米。这款车的货箱尺寸确实非常给力。

内饰方面以黑色为主,整体走的是实用的路线,然四辐式的塑料方向盘,中间有一个黑色的logo。中控台基本上都是塑料的,塑料感还是很强的。中控台上有一个小细节,可以把手机放到里面,而且它外面有一个阻挡的作用,在行驶过程中手机不会轻易的滑出。再来看一下后排的空间,它后排的座椅比较简单,座椅下面是空的,可以放一些东西,但是它的坐垫比较厚。

动力方面,长安跨越王X5搭载的是一个1.5升的汽油机,最大扭矩是143牛米,变速箱是一个5档的变速箱,它的前桥和后桥都是钢板弹簧,然后是一个整体的大梁,虽然说这个设计在一定程度上使得车辆的舒适性没那么好,但是这种车的装载能力还是优先的。

最后总结,看完两款发家致富的帮手一个“拉货王”,一个“跨越王”的介绍,其实两款车外观、底盘、内饰相对来说都是挺不错,两款车都是介于微卡和轻卡之间,可以满足很多用户载货的需求。大家觉得哪一款跟适合你呢?欢迎在下方评论区共同探讨一下。

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