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三阳DRG158的厦信版本,该车搭载150cc排量的单缸发动机,最大功率10.8kw,而非台产版本的158cc单缸发动机(11.2kw)。外观上基本上一模一样,同样配备了BOSCH ABS好评,整备重量135kg,轮胎规格为前120/70-13后130/70-13,经过厦信生产之后最令人期待的可能要属价格了,DRG158的2.78万售价让很多人望而生畏,希望这台车能够把价格压的更加实惠。
另一款看上去颇为硬派的小踏板,同样是配备了一台150cc的发动机,最大功率8.3kw,明显比楼上那款要弱不少,整备重量123kg ,轮胎规格为前110/70-12后120/70-12, 没有配备ABS。
FNX的升级版本,配备150cc排量发动机,最大功率10.5kw,比之前的8.3kw增强不少,同时配备BOSCH ABS,轮胎规格为前110/70-12,后120/70-12,整备重量128kg。外观基本上没什么差别,尚不清楚配置方面会不会有所变化。
大阳ADV150正式申报,搭载149cc排量的单缸发动机,最大功率12.1kw,这个输出功率相当给力。配备宁波赛福ABS,整备质量150kg,轮胎规格:前110/80-14后130/70-13 ,厂家公布的最高车速为115km/h,值得注意的是这次申报直接配备了尾箱。
比亚乔新引进的踏板摩托,搭载244cc排量的发动机,最大功率15.6kw ,轮胎规格:前120/70-14M/C后140/60-13M/C ,配备博世ABS,整备质量182kg。
其实这台车在国外已经停产,名称叫做Piaggio X7 250,引进之后做了简单的调整,发动机输出功率也有所降低,排量同样为244cc的水冷单缸发动机,国外版本为16.1kw。
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