雪佛兰探界者与别克昂科威买谁更好？修车师傅：3点很关键

随着生活水平提高，高动力输出车型越来越受欢迎，很多车友也开始了自己的越野梦，这也使得四驱越野型SUV销量增加。

其中美系车别克昂科威12月销量就达到22497台，从销量上也看出了需求的增加。那么，同为美系车的别克昂科威与雪佛兰探界者，买哪款车更合算呢？下面一起来看看车主与修车师傅的观点看法。

雪佛兰探界者怎么样？

小伙21.64万入手四驱智能悍界版，搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，可爆发350匹马力，驾驶过程中马力还是十分充足的。自从买了探界者，满意的地方还是比较多的，首先说是它的外观颜值，大气稳重的外观开出去霸气外漏，最喜欢就是18寸的轮胎，再加上离地间隙也不怎么高，车顶设置的行李架，让整个车身的整体看起来更加的高一点，双排气筒也是比较喜欢的地方，1.5T的就看不到排气筒，比较喜欢排气筒漏在外面，车看起来就有更高端一点的感觉。

都是2.0T加9AT，买探界者，还是昂科威，修车师傅：3点很关键。

对于别克昂科威与雪佛兰探界者，不管是四驱版本，还是两驱版的，笔者都是有开过的。说句心里话，两款车都不怎么好开，因为块头还是有点大的，一开始上手的时候还是有点不是特别的适应，尤其是在市区拥挤的时候开，转弯或者掉头都不是特别的方便，不过适应一段时间就好了。毕竟还是一辆SUV，肯定不能要求跟小轿车一样的灵活。

1、爬坡或者坑洼路面行驶有差距。

别克昂科威与雪佛兰探界者都搭载的是2.0T排量，再加上9挡手自一体变速箱，马力比较强，动力输出是完全没问题的，不管是在城里面跑，还是在高速上跑，动力输出很棒，后半程的加速能力很快，在高速上平时时速在100公里每小时左右，之后的加速能力还是非常强悍的，只要给油门动力输出转过来就能及时跟上。

但是，雪佛兰探界者最大扭矩350牛米，而别克昂科威最大扭矩达到400牛米，在爬坡啊还有过那种低洼的道路，马力力道上昂科威要强些。

开着四驱昂科威，平时不管是开着空调，还是负重的情况下，加速都很快，没有那种肉的感觉，只要给油门动力就不会让你失望。

2、空间上有差距。

我1.75米身高，身材略微发福，坐在驾驶位的话感觉非常的宽松，头顶距离车顶都还有一两拳的距离，腿部的空间也很宽裕，整体来说，坐着的话觉得比较自在，没有压迫和局促的感觉。

但是，与别克昂科威相比，探界者轴距要短25毫米，满座的情况下显得更宽松。

两款车对比，昂科威虽然车身更长，但也更难开，操控稍微差点，跑起来就更没有小轿车的那般灵活，尤其是在市区开的时候，新手就会显得有点吃力。

别克昂科威与雪佛兰探界者油耗差不多，但具体油耗还得看个人，驾驶习惯或多或少对油耗还是会有一定影响的。

3、变速箱行驶有差异。

两款车坐起来非常的舒服，尤其是座椅，感觉就是移动的美式大沙发，座椅很柔软，填充物非常的厚实，坐上去整个人就感觉陷进去了，包裏感非常好。再加上整个减震也是比较柔韧的，底盘很扎实，所以走不好的路的时候底盘也不会又啥多余的小动作让人不舒服。

别克昂科威与雪佛兰探界者内饰也相差无几，总体看起来还可以，布局也比较合理协调，但是中控台的质感就不敢恭维了，大部分都是塑料材质，而且那个屏幕真的不得不吐槽，实在太小了。

作为一名修车师傅，在修车的过程中，对两款车维修记录做了查询，变速箱方面雪佛兰探界者更稳定，可能是调校的原因吧！别克昂科威行驶过程中会抖动和异响，发动机异常抖动，车身共振，发动机加速拖挡变速箱换挡有异响，中控时常黑屏，蓝牙放歌卡顿也是经常会出现的问题。

说句心里话，别克昂科威与雪佛兰探界者性价比整体而言都高，车友很大一部分因素也就是冲着性价比才购买的，毕竟相比同价位的产品，这款车的配置的确是要更高一些，堪称颜值担当。

昂科威的优势是空间和越野性能，而探界者行驶更稳定，在我看来，如果不是经常满座和经常走山路，入手探界者就比较合适。那么，你认为两款车，买谁更好呢？